Budujac newtona 11"

Hans · 6 Marca 2006

:szczerbaty:

Pozdrawiam.

antyqjon · 6 Marca 2006

Hans, żeby było bardziej wiarygodnie to zrób takie zdjęcie z radośnie uśmiechniętą żoną stojącą przy całym sprzęcie wartym xxxx PLN

sumas · 6 Marca 2006

antyqion, to niemożliwe, no chyba, żeby dało się jej wmówić, że to jest najnowszy model np. suszarki na bieliznę

a Hans, gratulacje z powodu obu skarbów, widocznych na zdjęciu :helo:

pozdrowienia

Edytowane 6 Marca 2006 przez sumas

Hans · 6 Marca 2006

Na szczescie znakomita czesc kosztow budowy nowego telepa pokryly wplywy ze sprzedazy obu BPC, zurawia, poprzedniego paralaktyka, newtona i refraktora. Jak na zlosc, gdy nie mam czym lookac zdaza sie w nocy pogoda. Znajac zlosliwosc losu po ukonczeniu tuby, bede na pierwsze swiatlo czekac z miesiac :angry:

Srodek masy tuby wypadl 10cm od czola lustra glownego (teoretyczny). W zwiazku ze zmiana (1 cm mniej) srednicy celi i pajaka, zrezygnowalem z jednej wregi wewnetrznej. Niedlugo zalacze nowy rys. tech. tuby.

Pytanie za 10 pkt. Do montazu nie dostalem zadnej instrukcji. Co prawda da sie z tym zyc ale jedna sprawa mnie niepokoi. Ile amper powinien podawac zasilacz? Metoda dedukcji doszedlem ze chce 12V. Podlaczenie zasilacza 12V 500mA ozywilo ustrojstwo (jeeeeju jak to pieknie cichutko sobie mruczy... :rolleyes: ) Ale 500mA jakos tak mi sie newielka wartoscia wydaje. Jaki zasilacz bysie mu podpieli? 800mA? 1,2A? A moze jeszcze wiekszy?

Pozdrawiam.

sumas · 6 Marca 2006

manual możesz sobie ściągnąć tu: http://www.skywatchertelescope.com/Downloa...EQ6130405V1.pdf

A Hans, do zasilania podłącz po prostu akumulator, niewiem jaki masz zasilacz, ale do silników krokowych powinien być raczej dedykowany

6 Marca 2006

Jak bedziesz robil obejmy to w ciezkim telepie warto dac rure jak najblizej montazu . Mniejsze momenty sil wystepuja niz gdy obejmy dystansuja na kilka cm . Ale nie tak blisko aby gdzies tuba haczyla .

To raczej nie grozi w tym HEQ5.

Hans · 16 Marca 2006

Akcja z budowa aluminiowej tuby z wielkim hukiem zakonczyla zywot. :angry: Obecnie trwaja paniczne manewry ku tubie z kompozytow lub papierowej. Gdy osiagne jakis postep opisze na co sie zdecydowalem.

Pomysl z aluminium nie wypalil z powodu niemoznosci zwiniecia tuby o zadanych parametrach na posiadanej maszynie.

Pozdrawiam.

16 Marca 2006

Szkoda. Moja robil Poruczko z Warszawy . Teraz mieszka pod Warszawa.

Tuba byla malowana z zwenatrz jakosciowo dobra farba - trzyma sie i wyczerniona . Jej wada byly rzadko nity , ale moglbys tylko gola "rure" zamowic i dac do pospawania .

Mozesz tez w AK popytac o polprodukt rury z AL.

Na astromaniaku ktos opisywal swoja rure z kompozytow - wazyla ponad 6 kg.

Edytowane 16 Marca 2006 przez zbig

sumas · 16 Marca 2006

może poszukaj gotowej?

http://www.metale.pl/metale/magazyn/index....erp=&mag=mn&w=p

co i tak w większości prowadzi tu: http://www.adamet.com.pl/aluminium.html

pozdrowienia

bartolini · 16 Marca 2006

Problem jest z cienkościennymi rurami o ściance 1,5 - 2,0mm i średnicy powyżej, powiedzmy 100mm

Ja próbowałem zdobyć 160x1,5 ale poległem, chociaż Viaderny ma (miał) jakieś dojście do firmy, która sprzedawała takie rury w dowolnych kawałkach.

Jak poszedłem do hurtowni aluminium we Wrocławiu w Agromie to mi pani powiedziała że oni mi każdy rozmiar zrobić mogą tylko muszę zamówić minimum 300kg

mario2005 · 16 Marca 2006

Może jednak kratownica, wtedy tuba może być np: z cienkiego zwiniętego tworzywa. Zobacz na konstrukcje dużych profesjonalnych teleskopów.

Edytowane 16 Marca 2006 przez mario2005

KOPER · 16 Marca 2006

Może jednak kratownica, wtedy tuba może być np: z cienkiego zwiniętego tworzywa. Zobacz na konstrukcje dużych profesjonalnych teleskopów.

napewno kratownica rozwiazalaby sprawe tylko jak ja posadzic na tym montazu ? bez obejm ?

mario2005 · 16 Marca 2006

Zobacz jak są robione profesjonalne kratownicowe teleskopy które są na montażach. Mają dwa pierścienie które robią za obejmy.

Hans · 16 Marca 2006

Kratownica odpada. Dlaczego?

1. Ma za mala sztywnosc do punktowego podpierania, generujacego efekt dzwigni. Aby osiagnac odpowiednia sztywnosc, musial bym zbudowac potezna kratownice, a to oznacza kompletne przebudowanie celi lustra i mase wieksza niz uzycie prostackiej kwasowki jako rury.

2. Newton MUSI miec mozliwosc obracania wokol osi w punkcie zaczepienia, gdy jest posadzony na montazu paralaktycznym. To nie mak albo refraktor, gdzie wyciag jest w osi optycznej.

3. Kratownica generalnie nie jest dziecioodporna.

Pozdrawiam.

mario2005 · 16 Marca 2006

Praktycznie tego nie sprawdziłem ale skoro 20" teleskopy są zbudowane jako kratownicowe i powieszone na paralaktyku to chyba sie da.

Dobrze zaprojektowana kratownica jest sztywna i lekka tylko że trzeba się przy niej napracować.

Wiadomo że rura to najprostsze rozwiązanie. Ale np: węglówka w RC często jest na zewnątrz usztywniana kratownicą i to wszystko wisi na montażu.

Najlepiej będzie poszukać firmy która zwinie taką rurę, kurcze chyba 300mm to nie problem, na składzie budowlanym u mnie stoją rury z wyciągu wentylatorowego są z ocynku mają chyba z 300mm.

Edytowane 16 Marca 2006 przez mario2005

Hans · 16 Marca 2006

(...)
Najlepiej będzie poszukać firmy która zwinie taką rurę, kurcze chyba 300mm to nie problem, na składzie budowlanym u mnie stoją rury z wyciągu wentylatorowego są z ocynku mają chyba z 300mm.

Mario2005, czy ty sobie zdajesz sprawe ile wazy metr rury fi 300mm z blachy ocynkowanej? Mozna sie pomylic o 2 kg.

E, nie nie bede was ganial po googlach. Dla blachy 2mm to 15,5 kg. Chyba widzisz juz dlaczego nie moge po prostu przeleciec sie po skladach budowlanych i kupic "jakas" rure fi 310mm.

Pozdrawiam.

16 Marca 2006

Gietarki do blach bywaly w zwyklych zakladach slusarskich bo boliery robili . Chocby nawet tyci jajo zrobili to wregi je poprawia . Tuba jest bardzo wazna . W jakis supermarkecie budowlannym widzialem rury do kominkow :Boink: czy wentylacji z cienkiej blachy .

Pewnie cos wymyslisz , nie idz na latwizne .

Ironman · 16 Marca 2006

Jaka maksymanla noscnosc ma HEQ5? Tak pi razy drzwi

Gratuluje i zycze powodzenia w dalszym budowaniu :Beer:

mario2005 · 16 Marca 2006

Hans ten ocynk podałem dla przykładu chodziło mi że odpowiednią gientarkę do wygiecia blachy na fi 310mm ktoś napewno ma. Te rury ocynkowane które widziałem napewno są robione gdzieś w mojej okolicy czyli u któregoś z gości którzy robią rynny, nakładki na kominy, itp.

Wygięcie aluminium na taką średnicę chyba nie stanowi dla takiego rzemieślnika większego problemu dlatego dziwię się że nikt ci nie chce tego zrobić.

Zbig ma rację nawet jesli nie będzie to zbyt precyzyjne to wręgi ją uformują.

Zerkałem w ofertę ZML niestety nie robią takich średnic o cienkiej ściance.

astrokosmo · 16 Marca 2006

Zbig ma racje , taka dobra pochromowana rura kominowa jest bardzo cienka ale wytrzymała a gdy zastosuje sie w niej przegrofy baaardzo sie usztywni i może byc cool. Nie jest tez taka cięzka z powodu cienkiej ścianki.

mario2005 · 16 Marca 2006

kominówki są z kwasówki

rymło się

Hans · 20 Marca 2006

:szczerbaty:

Wykorzystujac niesprzyjajace do ewakuacji warunki atmosferyczne, centralny sztab rozpoczął planowanie nowej ofensywy na plaskowyz Tekturak, aby osłonic wycofujace sie oddzialy po pogromie w zaglebiu Alu.

Wysokie morale oddzialow, pomimo kleski poniesionej przy probie zdobycia wrogiej kopalni aluminium, pozwolilo na natychmiastowe przystapienie do nowej operacji zaczepnej.

Pozdrawiam.

Ori2711 · 20 Marca 2006

Wykorzystujac niesprzyjajace do ewakuacji warunki atmosferyczne, centralny sztab rozpoczął planowanie nowej ofensywy na plaskowyz Tekturak, aby osłonic wycofujace sie oddzialy po pogromie w zaglebiu Alu.

Wysokie morale oddzialow, pomimo kleski poniesionej przy probie zdobycia wrogiej kopalni aluminium, pozwolilo na natychmiastowe przystapienie do nowej operacji zaczepnej.

Pozdrawiam.

Pomyślałabym jeszcze nad wzmocnieniem sztywności tej kartonowej konstrukcji przez dodanie kratownicy łączącej te wręgi na tubusie. No i trzeba jeszcze odpowiednio zaimpregnować, może jakaś żywica usztywni to a nie za bardzo obciąży?

Tak sobie głośno myslę :Boink:

Trzymam kciuki za postępy budowy i gratuluje pomysłowości - telepa z papieru jeszcze nie widziałam :szczerbaty:

pozdrawiam serdecznie

Ori2711

Hans · 20 Marca 2006

Pomyślałabym jeszcze nad wzmocnieniem sztywności tej kartonowej konstrukcji przez dodanie kratownicy łączącej te wręgi na tubusie. No i trzeba jeszcze odpowiednio zaimpregnować, może jakaś żywica usztywni to a nie za bardzo obciąży?

Tak sobie głośno myslę

Mysli twe wedruja tymi samymi drogami co moje To szare na rysunku, to zewnetrne opaski z cienkiej 1mm blachy alu, o szerokosci ok 80mm (takie zdolamy wykonac). Beda przyklejone do tuby w rejonach narazonych na uszkodzenia mechaniczne. Dodatkowym impregnatem bedzie warstwa czarnej matowki ktora po zakonczeniu tuby napylimy pistoletem do malowania nadwozi :szczerbaty:

Trzymam kciuki za postępy budowy i gratuluje pomysłowości - telepa z papieru jeszcze nie widziałam

pozdrawiam serdecznie

Ori2711

Piccolo J. Wilanda jest z papieru. Tylko, u mnie ten papier musi dostac wsparcie (wregi, opaski, itp) bo praca na paralaktyku to jednak sporo wiekszy hardcore niz z czopami do dobsa.

Generalnie to tymczasowe rozwiazanie do momentu dopadniecia tuby alu. Ale jak wiemy, najtrwalsze sa prowizorki

Pozdrawiam.

Edytowane 20 Marca 2006 przez Hans

Hans · 6 Kwietnia 2006

Popchnalem produkcje tuby do kolejnego etapu.

wczoraj odebralem obejmy zewnetrzne i alu-wregi.

Nastapil proces wklejenia elementow metalowych na docelowe pozycje.

Rozmiary tuby zostaly doprowadzone do docelowych. Dzis tuba idzie do lakierni.

Nie obylo sie bez problemow - skracanie pajaka zostalo skopane. Nie umieszczam fotki, spawacz dostal druga szanse. Powiem tylko, ze zaczynam sie powaznie zastanawiac na zamowieniem drugiego pajaka.

Uwagi wykonawcze:

- Zawsze wykonywac fazy na tubie przed proba naciagania lub wpychania w nia czegokolwiek.

- Naciagac/wpychac elementy konstrukcyjne zgodnie z kierunkiem nawijania tuby.

- Klej maszynowy jest cholernie agresywny (do tej pory mam czerwone plamy na palcach)

- Wewnetrzna okleina tuby jest czyms nawoskowana/natluszczona (prawdopodobnie impregnatem ktory ma niedopuscic do nasiakniecia kartonu po zalaniu go betonem). Ta warstwa nie lubi sie z lakierem. Klej maszynowy ma ja gleboko.

Opisane czynnosci widoczne na fotkach zajely 2 chlopa 3 godziny!

Pozdrawiam.

Edytowane 6 Kwietnia 2006 przez Hans