MIZAR

[Gość inż.konstruktor]

Witajcie serdecznie!

 

Zdaję sobie sprawę, że miejsce ku temu wybrałem ciut nie odpowiednie, wszak to forum astro-amatorów.

Ale chciałem Was serdecznie zaprosić na publiczną prezentację pracy dyplomowej, którą zbudowałem razem z trzema kolegami.

 

Na usprawiedliwienie faktu zaistnienia tej informacji tutaj, podam fakt, iż nazwa pojazdu - "Mizar" ma genezę czysto astronomiczną

Bowiem na etapie projektowania koncepcyjnego pojazdu pojawił się niepomijalny problem nazwy bolidu. Jako, że moja skromna osoba interesuje się odrobinę tym "co na niebie", padł pomysł Mizara. Kolegom pomysł na tyle się spodobał, że nie padły już żadne inne propozycje.

 

Tematem prezentacji jest niezbyt astronomiczny obiekt lecz o nieziemskich osiągach. Mianowicie jest to samochód koncepcyjny Mizar. Kilka fotek poniżej.

 

Podstawowe dane pojazdu:

- rozstaw osi 2575 mm;

- rozstaw kół osi przedniej/tylnej 1700 mm;

- masa całkowita 650 kg;

- rozkład masy 50/50%, wysokość środka ciężkości 425 mm;

- silnik BMW M40, 1600cmm o mocy 100KM@5500 min^-1;

- przyspieszenie 0 - 100km/h ~ 6,5s;

- prędkość maksymalna - nikt się nie odważył sprawdzić

- zużycie paliwa? Ile wlejesz...

 

 

 

 

 

 

 

 

Zdjęcia zostały wykonane 3 tygodnie temu, jak to z prototypami bywa, dlatego konstrukcja ciągle przechodzi rożne modyfikacje. Niemniej jednak fotografie oddają zarys pojazdu.

 

 

Prezentacja odbędzie się 26 czerwca 2009 o godzinie 9:00 na "tyłach" gmachu Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej.

Poniżej zamieszczam plan dojazdu na ww. wydział.

 

 

Serdecznie zapraszam w imieniu zespołu konstruktorów samochodu koncepcyjnego Mizar

 

Pozdrawiam Konrad.

 

PS. w mojej sygnaturce jest link do "wideoklipu" z Mizarem, jeszcze w czasie prób.

Edytowane 8 Czerwca 2009 przez inż.konstruktor

[wolforzech]

Jeżeli szukacie osoby, która pobije nim rekord prędkości to jestem chętny

Widziałem film i musze stwierdzić, że dobrego wariata zbudowaliście. Gratuluję!

[Gość inż.konstruktor]

wolforzech będę o Tobie pamiętał. W przyszłym tygodniu planujemy zrobić takie porządne testy i pomiary trakcyjne na lotnisku Aeroklubu Gdańskiego.

Wtedy może "wyjdzie" prędkość maksymalna. Jutro będziemy walczyć z tylnym zawieszeniem. Mimo, że jest już nieco sztywniejsze od tego które widać na filmie to nadal jest to ciągle "nie to".

Wymiana sprężyn na sztywniejsze (mam nadzieję) załatwi sprawę raz na zawsze.

 

Zapomniałem dodać, że konstrukcja powstawała nieco ponad rok czasu. Kosztowała nas ogromny wkład pracy, ogromny wkład finansowy (gdyby nie pomoc uczelni to ciężko by było), sporo nerwów, momenty rezygnacji... Ale i tak zdecydowałbym się jeszcze raz na takie przedsięwzięcie. Taka formę robienia dyplomu mogę polecić każdemu studentowi. A że jestem(śmy) samochodziarzem... padło na samochód

 

[EDYTA] Dołączę link to krótkiego filmu z przebiegu prac nad pojazdem, może kogoś zainteresuje: Youtube

Edytowane 8 Czerwca 2009 przez inż.konstruktor

[ZbyT]

a czemu on taki ... nieubrany?

przewidujecie dla Mizara jakieś "ciuszki"?

i ostatnie pytanie: przeniesienie napędu sami zrobiliście czy też pochodzi z fabrycznego auta?

 

gratuluję udanego ukończenia projektu

z pewnością wymagało to sporo pracy i samozaparcia

 

pozdrawiam

[Gość inż.konstruktor]

a czemu on taki ... nieubrany?

przewidujecie dla Mizara jakieś "ciuszki"?

 

Widzisz Zbyt, ten projekt ze zwykłego dyplomu przerodził się w nieco większe przedsięwzięcie. Jak to z większymi projektami bywa - nieodzowne są fundusze.

Choć dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają to powiem tylko, że konstrukcja kosztowała nas kilkanaście tysięcy złotych. I nie jest to kwota wzięta z sufitu, bo niestety na wszystko musieliśmy mieć faktury .

Bez wsparcia dziekana Wydziału Mechanicznego oraz Rektora Politechniki Gdańskiej nie udało by się...

 

Fundusze na ciuszki obiecał nam dać Samorząd studentów PG, ale ten, gdy tylko rozpoczeliśmy rozmawiać o konkretach - dziwnie zamilkł...

Planujemy jakoś po obronie, już wolnej chwili zrobić mu jakieś poszycie z kompozytu. Takiego z którego buduje sie kopuły.

 

Układ napędowy w zasadzie pozostał bez zmian w stosunku do oryginału BMW. Modyfikacji wymagał wał napędowy tj, należało go skrócić. Ponadto zwiększając rozstaw kół konieczne było zaprojektowanie tulei dystansowych miedzy półosiami a przekładnią główną. No i na koniec dłuższe półosie, bo "dawca" na bębnach stał (hamulcach bębnowych z tyłu) a zachciało nam się tarcz hamulcowych również z tyłu.

[ZbyT]

zdaję sobie sprawę z ograniczeń finansowych ale design i aerodynamika stanowią integralną część projektu samochodu i dlatego pytałem o "ubranko" bo Mizar wydaje się niedokończony... zresztą laikom łatwiej docenić taki projekt gdy ładnie wygląda

 

projektowanie samochodów to domena dużych zespołów projektowych, dysponujących środkami finansowymi oraz symulatorami, tunelami aerodynamicznymi, warsztatami, torami testowymi itd. dlatego budowa auta skromnymi środkami budzi u mnie wielki podziw. Jeszcze raz gratuluję

 

pozdrawiam

[Ori2711]

Co do ciuszków, to proponuję rozważyć to...

 

 

 

pozdrawiam

Ori

 

Ps: Jeszcze raz gratuluję Konrad , postaram się być i zrobić małą fotorelację...

Edytowane 8 Czerwca 2009 przez Ori2711

[Gość inż.konstruktor]

Przypominam się Zegar tyka, do obrony coraz bliżej...

 

 

Pozdrawiam Konrad

[BartekT]

Postaram się wpaść, i tak czeka mnie bieganina z indeksem więc może uda mi się zobaczyć to cudo.

EiA pozdrawia i trzyma kciuki

Edytowane 20 Czerwca 2009 przez BartekT

[Ania]

Dołączę link to krótkiego filmu z przebiegu prac nad pojazdem, może kogoś zainteresuje: Youtube

 

Ten film naprawdę działa na wyobraźnie. Znakomicie obrazuje ogrom pracy jaką musieliście wykonać by stworzyć ten pojazd. Konrad gratulacje i wyrazy uznania Teraz czekamy na jedyny słuszny wynik obrony Trzymam kciuki!

[Ori2711]

Przypominam się Zegar tyka, do obrony coraz bliżej...

 

 

Pozdrawiam Konrad

 

Konrad, przypomnij mi proszę dzień wcześniej. Strasznie boję się, że przegapię a nie chciałbym...

 

pozdrawiam

Ori

[Icex]

Stosunek mocy oraz rozkład masy 50/50 robią wrażenie. Jeżeli nic nie stanie na przeszkodzie też chętnie wpadnę zobaczyć to cudo

 

Pozdrawiam

[Gość inż.konstruktor]

Przedpremierowe harce przed wydziałem. Wspólnie z ekipą budująca quada.

 

Konrad, przypomnij mi proszę dzień wcześniej. Strasznie boję się, że przegapię a nie chciałbym...

 

pozdrawiam

Ori

 

Zrobi się

Edytowane 24 Czerwca 2009 przez inż.konstruktor

[Gość inż.konstruktor]

Witajcie ponownie!

 

Na to wygląda, że temat przewodni wątku się skończył

 

Prezentowany pojazd zrobił duże wrażenie na widzach, szczególnie tych którzy odważyli sie przejechać jako pasażerowie

 

Jak "spłyną" do mnie wszystkie zdjęcia to postaram się zrobić małe foto story.

 

Pozdrawiam Was serdecznie mgr inż. Konrad Marszałkowski

 

[EDYTA] Pierwsze trzy fotki od znajomego z plfoto:

 

 

http://plfoto.com/1887970/zdjecie.html

 

http://plfoto.com/1888051/zdjecie.html

 

http://plfoto.com/1888016/zdjecie.html

Edytowane 26 Czerwca 2009 przez inż.konstruktor

[wolforzech]

Serdeczne gratulacje Panie Inżynierze. Ale bym pośmigał

Edytowane 26 Czerwca 2009 przez wolforzech

[Gość inż.konstruktor]

Podziękował

Była dziś okazja, można było sie przejechać. Co odważniejsi widzowie zasiadali za kołkiem.

 

Jeszcze jedno ajne foto - z promotorem.

 

 

Fot. Dariusz Łazarski

[Ania]

no, no... mgr inż. to brzmi dumnie

 

Postuluję zaznaczenie w protokole iż kciuki trzymałam Są odciski, mam dowody

Nie będę pokazywać palcami ale ktoś tu miał rację

Teraz chyba czas na komisyjny upgrade nicka

 

Gratulacje Konrad!

 

PS. Jeden z komentarzy pod zdjęciem http://plfoto.com/1887970/zdjecie.html : "Panowie pochylili głowy jakby ksiądz miał święcić " True.

 

Pozdrawiam

Ania

[abrakadabra]

I dokonało się....

 

Żeby było bardziej podniośle i uroczyście - wręczam kwiatka i serdecznie gratuluję Panie magistrze inżynierze

 

[Ori2711]

To się nazywa obrona w wielkim stylu

Jeszcze raz wielkie gratulacje dla chłopaków konstruktorów, a największe dla naszego ulubieńca

 

pozdrawiam

Ori

[Gość inż.konstruktor]

Pojawił się krótki artykuł o MIZARze na łamach portalu NaszeMiesto.

 

http://gdansk.naszemiasto.pl/wydarzenia/1024686.html

 

Zapraszam do lektury

 

Konrad

[Gość inż.konstruktor]

Zdaje sobie sprawę, że już lekko przeginam. Ale naprawdę nie mam się komu pochwalić poza astrospołecznośćią.

 

Dziś MIZAR wylądował na stronie głównej Politechniki Gdańskiej

LINK -> http://www.pg.gda.pl/

 

 

Konrad

[panasmaras]

A przeginaj, na zdrowie

Jest się czym chwalić

Edytowane 17 Lipca 2009 przez panasmaras