Obserwacje samolotów

twmichal · 8 Maja 2011

Dzisiaj był straszny ruch w powietrzu. Samoloty latały jedne za drugim, szczególnie Emirates, które latały dzisiaj tabunami. Przeleciały w ciągu godziny 2 a-380 i około 10 B-777. Oczywiście te a380 musiałem przegapić...

Airbus A-320-232 Turkish Airlines

Airbus a340-313X - Air China

Boeing-747-4EVRF - Jade Cargo

Boeing-747-446F - Asiana

Boeing-777-2B5ER - Korean Air

Boeing-777-2Z9ER - Austrian Airlines

Boeing-777-3DZER - Qatar

Boeing-777-31H - Emirates

No i na koniec zdjęcie, które mi się najbardziej podoba:

Boeing-757-256 - Air Baltic.

lemarc · 8 Maja 2011

Dzisiaj zapowiadała się rewelacyjna widocznośc na samoloty, ale cirrusy mocno ją ograniczyły. Mam za to z piątku mijankę samolotu PL LOT (nie wyświetlał się na F.R 24) z maszyną LUFTHANSY - LH8511, Z GODZINY 10:18:32 UT. W tym dniu żaden samolot nie wytwarzał smugi kondensacyjnej. Fotka mi się zruszyła z pośpiechu. (ob. Rubinar 500/5,6.)

Edytowane 8 Maja 2011 przez lemarc

Rymek · 8 Maja 2011

No i na koniec zdjęcie, które mi się najbardziej podoba:

Boeing-757-256 - Air Baltic.

To zdjęcie jest bardzo fajne - gratulacje!

Do podjęcia tematyki zdjęć samolotów (w tym również typu DO) zniechęcają mnie skutecznie prace niejakiego Baileya z grupy Air Team, dostępne na jednym z komercyjnych portali. Nie podaję linka aby mnie nie zbanowali. Kto chce to łatwo je znajdzie. Swego czasu miałem jedno z tych zdjęć na pulpicie - robiło wrażenie nawet na totalnych lamerach!

vrg · 9 Maja 2011

Byłem wczoraj w Rybniku, to jest jakiś raj dla spotersów Te samoloty których smugi i to rzadko jestem w stanie dostrzec na południu województwa tam są właśnie doskonale widoczne. A w tym korytarz wschód-zachód ruch jest ogromny i latają tam ciągle jakieś kolosy typu 747 i A380. Nie miałem zbytnio czasu na obserwację nieba, ale w ciągu zaledwie 3 minut dostrzegłem jednego A380, dwa 747 i A340 i dwa goniące się B777. Ruch jak na Mikołowskiej w Katowicach :szczerbaty:

Takie jedno małe cuś

747-412 (SCD) linii Singapore Airlines Cargo.

Tusha · 9 Maja 2011

To zdjęcie jest bardzo fajne - gratulacje!

Do podjęcia tematyki zdjęć samolotów (w tym również typu DO) zniechęcają mnie skutecznie prace niejakiego Baileya z grupy Air Team, dostępne na jednym z komercyjnych portali. Nie podaję linka aby mnie nie zbanowali. Kto chce to łatwo je znajdzie. Swego czasu miałem jedno z tych zdjęć na pulpicie - robiło wrażenie nawet na totalnych lamerach!

Większość tych zdjęć samolotów na przelotówkach jest robiona z innego samolotu tzw air2air.

Byłem wczoraj w Rybniku, to jest jakiś raj dla spotersów Te samoloty których smugi i to rzadko jestem w stanie dostrzec na południu województwa tam są właśnie doskonale widoczne. A w tym korytarz wschód-zachód ruch jest ogromny i latają tam ciągle jakieś kolosy typu 747 i A380. Nie miałem zbytnio czasu na obserwację nieba, ale w ciągu zaledwie 3 minut dostrzegłem jednego A380, dwa 747 i A340 i dwa goniące się B777. Ruch jak na Mikołowskiej w Katowicach

Takie jedno małe cuś

747-412 (SCD) linii Singapore Airlines Cargo.

Nad Rybnikiem przebiegają korytarze UL984 W-E i UM984 i UL744 NE - SW. Na tym pierwszym odbywa się cały ruch z Azji południowej do Niemiec, Francji i częściowo Londynu, Amsterdamu, Brukseli itp. Można tam spotkać A380 Singapore Airlines, Qantas, B747 Lufthansy Malasia, Air India, British Airways, B777 Emirates, Singapore, British Airways, Vietnam Airlines itp. (najlepiej oglądać je rano koło 5 jak lecą do Europy bo jak wracają popołudniu to słońce mocno utrudnia obserwację. Korytarze UM984 i UL744 to trasy z Japoni, Korei i Chin do Włoch i Austrii oraz Główna trasa dla Aeroflotu i innych rosyjskich linii z Moskwy na południe Europy. Największe samoloty latają popołudniu ok 15:30-18:30.

Rymek · 9 Maja 2011

Większość tych zdjęć samolotów na przelotówkach jest robiona z innego samolotu tzw air2air.

Tak, ale i tak mnie dołują te jego zdjęcia...

Aby jednak nie popaść w depresję próbuję innych ujęć Kiedyś udało mi się uchwycić zjawisko "widma brockenu" albo jak kto woli "glorii" i cienia samolotu na stratocumulusie kilka tysięcy metrów niżej:

Edytowane 9 Maja 2011 przez Rymek

twmichal · 9 Maja 2011

Większość tych zdjęć samolotów na przelotówkach jest robiona z innego samolotu tzw air2air.

Ja swoje robie z balkonu:)

Obiektyw - 500mm. Jednak nie ma co ich porównywać z pokazywanymi tu zdjęciami z teleskopów.

Rymek · 9 Maja 2011

Jak już zacząłem, to wrzucę swoje "air2air" wykonane małpką Canon A530E:

A320 WizzAir z EMB170 LOT gdzieś nad Niemcami

B767(chyba) z B777 AA podczas wyprzedzania

No i "balkon2air" :

B737 Ryanair

twmichal · 12 Maja 2011

I wreszcie coś rzadko spotykanego: Yak-42!

Stacho · 12 Maja 2011

Długo na niego polowałem, aż do dzisiaj, kiedy to przeleciał nad samą głową. Mowa o tym kolosie A380, pierwszy raz grubasa zobaczyłem. Wysokość przelotowa, ale rozmiarami przypominał mi A320 Wizzair'a podchodzącego do lądowania w Pyrzowicach. W dodatku był na kolizyjnym z Księżycem. A cały ranek jakiś "szaleniec" latał w kółko nad okolicą na takim wynalazku (3).

dobsonme · 12 Maja 2011

Toż to PZL M-18 Dromader. Jakieś opryski pewnie robił.

vrg · 12 Maja 2011

Do znawców:

czy to może być Tu-154M albo Tu-134 ?

I jeszcze taki ciekawy Bombardier model DHC 8-402 (vel.Dash 8-D Q400) linii Air Berlin:

pyda21 · 13 Maja 2011

Cześć.Też postanowiłem zapolować na coś,pół dnia focenia no i jest A380.Co by nie mówił to jest kawałek żelastwa.Wciągnęło mnie.

lemarc · 13 Maja 2011

Co to za typ samolotu? Nie wyświetlał sie na FR24, ale podejrzewam że rosyjski.

Edytowane 13 Maja 2011 przez lemarc

vrg · 13 Maja 2011

lemarc >> czy to nie będzie IŁ-76 ?

http://airfoto.pl/?m...tart=0&limit=15

http://airfoto.pl/?module=Photos&action=Single&id_ph=77244&size=2

Edytowane 13 Maja 2011 przez vrg

lemarc · 13 Maja 2011

Wygląda na to że tak. Dzięki za identyfikację.

Edytowane 13 Maja 2011 przez lemarc

rodas · 14 Maja 2011

Dwa zdjęcia z dzisiejszego poranka. Zwróćcie uwagę na na cień jaki rzuca smuga kondensacyjna nadlatującego samolotu na tych delikatnych chmurach. Zdjęcie z telefonu więc nie najlepsze, na żywo efekt lepiej widoczny i dość ciekawy.

Rymek · 14 Maja 2011

Dwa zdjęcia z dzisiejszego poranka. Zwróćcie uwagę na na cień jaki rzuca smuga kondensacyjna nadlatującego samolotu na tych delikatnych chmurach. Zdjęcie z telefonu więc nie najlepsze, na żywo efekt lepiej widoczny i dość ciekawy.

Bardzo fajne fotki, mam również kilka zdjęć tego typu zjawisk. Cienie smug kondensacyjnych (chmura tractus) na cirrosstratusach:

I cień tractusa na altocumulusie:

Oraz taka ciekawostka, jak omijanie potężnej komórki burzowej przez samolot znajdujący się na wysokości przelotowej (okolice Kolbuszowej):

Edytowane 14 Maja 2011 przez Rymek

PawelBe · 14 Maja 2011

Z tym omijaniem bardzo ciekawe. Swoją drogą zastanawiam się jak by wyglądało takie omijanie gdyby akurat w tym miejscu był tłok w korytarzu?

vrg · 14 Maja 2011

Z tym omijaniem bardzo ciekawe. Swoją drogą zastanawiam się jak by wyglądało takie omijanie gdyby akurat w tym miejscu był tłok w korytarzu?

Nie dostałby na to zgody po prostu.

Odpowie ktoś na moje pytanie z poprzedniej strony ? Będzie to Tupolew czy nie ?

rodas · 14 Maja 2011

Witam Vrg. Porównałem Twoje zdjęcie ze zdjęciami na wiki i mnie to wygląda na TU 154m. Ten wydech trzeci mi tak pasuje.

luki_ · 14 Maja 2011

Odpowie ktoś na moje pytanie z poprzedniej strony ? Będzie to Tupolew czy nie ?

Tu 154 jak najbardziej. Tu 134 ma dwa silniki, a ze znanych mi trzysilnikowców to istnieje jeszcze DC 10, ale to już inny kaliber...

twmichal · 14 Maja 2011

Albo mi się wydaje, albo pod tym tu-154 widzę polską szachownicę. Nic nie wiadomo, czy w tamtym dniu odbywały się jakieś loty testowe?

Tu-154 to właściwie kopia Boeinga 727.

Inne przykłady trójsilnikowych odrzutowców tutaj

A to co za dziwoląg? Było to dosyć głośne, jak na taką odległość, a warkot silnika bardziej przypominał motolotnię.

Edytowane 14 Maja 2011 przez twmichal

lemarc · 14 Maja 2011

Ten też chyba Tupolew.

vrg · 14 Maja 2011

Albo mi się wydaje, albo pod tym tu-154 widzę polską szachownicę. Nic nie wiadomo, czy w tamtym dniu odbywały się jakieś loty testowe?

Też mi się tak wydaje, ale nie chciałem siać paniki

A o lotach testowych w tym dniu akurat nie słyszałem a nawet jeśli to nie wspominali nic o lotnisku Katowice-Pyrzowice. Ewidentnie podchodził ścieżką do lądowania.

Oczywiście nie było go na radarze ale to przy EPKT jakiś niestety standard że samolotów nie widać.

Swoją drogą nie wiecie dlaczego tak jest, że na większości nawet naszych polskich lotnisk samoloty widać do samego lądowania (właściwie: do samego zetknięcia z krzyżykiem oznaczającym lotnisko na mapie) a samoloty lądujące lub startujące odpowiednio znikają lub pojawiają się na radarze w odległości ok 30-40 km od lotniska ?

Tą samą ścieżką co Tu154 podążał kilka dni temu jak mniemam CRJ 700 Lufthansy (też go nie było na radarze):

Tu 154 jak najbardziej. Tu 134 ma dwa silniki, a ze znanych mi trzysilnikowców to istnieje jeszcze DC 10, ale to już inny kaliber...

Z tymi samolotami wciąż mam najwięcej problemów właśnie, Fokkery, Bombardiery, Embraery i jeszcze Tupolewy. O McDonnelu nie wspomnę bo już mi się wszystko miesza, a właśnie taki chyba przeleciał tego samego dnia co powyższy CRJ700. Oczywiście radar milczał na jego temat...