Obserwacje samolotów

[lemarc]

Sprawdziłem aparat i rzeczywiście miałem jeszcze stary czas, godzinę do tylu, czyli to by była 16:30 jak piszesz ale i tak go na radarze nie ma...

Był na radarze, ale 16:30 to jest 14:30 wedle czasu UT pod jakim "chodzi" FR-24.

Edytowane 23 Maja 2011 przez lemarc

[lemarc]

Wczoraj upolowałem AN-148-100 podczas schodzenia z pułapu przelotowego na wys. poniżej 9000m. lecący z Kijowa do Warszawy. To mały samolocik, ogniskowa tylko 500mm. więc niewiele widać.

[Gość polaris]

Widział ktoś taki manewr:

 

 

 

a potem takie lądowanie?

 

 

[lemarc]

Na zbliżeniach dokladność położenia jest niska. Ja znalazłem też ciekawostki. W przypadku samolotu LOT-u był to lot testowy, o czym dowiedziałem się z forum lotniczego, natomiast te zygzaki chińskiego cargo to nie wiem czy faktycznie tak leciał.

Edytowane 25 Maja 2011 przez lemarc

[Gość polaris]

Te zygzaki nad Mińskiem to mi wygląda na jakieś zagłuszanie radarów przez siły białoruskie

 

A co do dokładności, to odkąd śledzę FR24 to samoloty siadają idealnie na pasach. Zaraz po tej estońskiej maszynie siadała inna i trafiła idealnie w pas śledzona przez radar do samego progu.

[Patb]

A widzieliście coś takiego?

[vrg]

A widzieliście coś takiego?

 

To helikoptery też łapią się na FR ? Pierwszy raz widzę.

[Patb]

To helikoptery też łapią się na FR ? Pierwszy raz widzę.

Co dziwne później ten helikopter zniknął z radaru

[lemarc]

Ten model już był, bo nie chce mi się przekopywać wątku?

[Stacho]

Dzisiejsze podniebne "wyścigi", na prowadzeniu B747 British Airways, zna nim 2 A330 KLM'y. W pewnym momencie Arbuz doganiający większego kolegę wykonał ciekawy manewr - jakby chciał ominąć turbulencje Boeinga. Swoją drogą jaka jest minimalna odległość samolotu siedzącego na ogonie innego samolotu. Dodajmy że leciały tym samym korytarzem prawdopodobnie na podobnej wysokości, chociaż tego ostatniego nie jestem pewien.

[Gość secret_service]

Osobom zainteresowanym samolotami nieoznakowanymi oraz tym co się dziwnie zachowują sugeruję znaleźć wszystko na temat "chemtrails" oraz obejrzeć film "Don't talk about weather" dostępny na torrentach i YT (legalnie).

[vrg]

Dodajmy że leciały tym samym korytarzem prawdopodobnie na podobnej wysokości, chociaż tego ostatniego nie jestem pewien.

Przecież to można sprawdzić na FR. Sam bym to zrobił ale biorąc pod uwagę Twoją lokalizację oraz godzinę wykonania zdjęć z Exif to nic mi nie pasuje do tego co na zdjęciach

 

Ja za to dziś znów trafiłem na nieproszonego gościa

Co przedstawia ta słabej jakości fotka ?

Fokker 100 Nie nie, nie pomyliłem się, to ten mały w tle

 

 

ps: jakże ciężko wyostrzyć 700mm w takim upale, o zgrozo!

Edytowane 26 Maja 2011 przez vrg

[lemarc]

Osobom zainteresowanym samolotami nieoznakowanymi oraz tym co się dziwnie zachowują sugeruję znaleźć wszystko na temat "chemtrails" oraz obejrzeć film "Don't talk about weather" dostępny na torrentach i YT (legalnie).

Gościu, to forum nie dla idiotów.

P.s. Dla niewtajemniczonych dodam że powyższy cytat to wpis przedstawiciela namolnej propagandy spiskowej głoszącej że smugi kondensacyjne to w rzeczywistości coś innego.

Edytowane 27 Maja 2011 przez lemarc

[lemarc]

Dzisiaj ponownie trafilem samolot na dystansie 300km. lecący z Kijowa do Amsterdamu. Najpierw wyśledziłem go na FL24 jak wystartował z lotniska, potem czekałem ze SKYMASTEREM 25X100 w ręku aż wychyli sie z za krawędzi dachu. Wiedziałem gdzie dokladnie ma sie pojawić, gdyż wcześniej przed nim leciał inny samolocik dokladnie po tym samym kursie. W sumie nawet gdyby się czepiać screena mapy że niedokladnie pokazuje pozycję samolotu (w czasie gdy robiłem zrzut ekranu samolot chwilowo zniknął) ale moment zauważenia go w lornecie na wys. pół stopnia nad horyzontem nie podlega dyskusji. Szczęśliwie to miejsce było wąskim paskiem nieprzesłoniętym jeszcze nawałą cirrusów. (fotka Rubinar 500/5,6)

Edytowane 27 Maja 2011 przez lemarc

[vrg]

Air Force One jest już podobno w naszej przestrzeni powietrznej. Zauważył go ktoś na FR ?

[kuba_mar]

Air Force One jest już podobno w naszej przestrzeni powietrznej. Zauważył go ktoś na FR ?

 

Raczej nie można się spodziewać, żeby było widać go na radarze

[E.Eri]

Ze względu na brak transpondera ADS-B nie ma technicznych możliwości podejrzeć Air Force One na FR. Nie tylko zresztą tej maszyny - więcej dowiesz się na stronie FR.

[vrg]

Apropos zygzaków na FR

 

Edytowane 28 Maja 2011 przez vrg

[QANTAS]

Czy ten sprzęt nadaje się do obserwacji przelotówek?Lornetka TENTO 7x50.

[vrg]

Czy ten sprzęt nadaje się do obserwacji przelotówek?Lornetka TENTO 7x50.

Wszystko co przybliża się nadaje, z tym że cóż z tego jak zdjęcia tym nie zrobisz

[Patb]

Czy to pasy po samolotach złapały się na "Satce"?

[QANTAS]

A czym można zrobić dobre zdjęcia?

[vrg]

A czym można zrobić dobre zdjęcia?

Ojej, to zapraszam do wątku Jaki sprzęt do dalekich obserwacji a jeśli chodzi stricte o fotografię samolotów to lepiej poszukać jakiegoś fora dla spotersów

[merti]

Czy to pasy po samolotach złapały się na "Satce"?

 

o jakie piękne chemistrale

Edytowane 29 Maja 2011 przez merti

[twmichal]

Tym razem zdjęcia z samolotu!

 

PLL LOT Embraer-170 SP-LDA, lot z WAW do BGE

Omijamy burzę:

Lotnisko Nikoli Tesli - dużo brzydsze od Centralnego w Warszawie, a pas startowy wygląda jak drogi w naszym kraju

Fraknfurt z B737-300:

Start z lotniska we Frankfurcie (spotterów tam tyle, ile chyba u nas osób na przylocie A380 było)

Tatry! (niestety zdjęcie wyszło mi fatalne)

 

Dodam, że jestem niemile zaskoczony Lufthansą, a na lotnisku we Frankfurcie przeszukali mnie strasznie dokładnie. Poza tym ludziom powinni tam dawać samochód, bo na piechotę to się idzie i idzie.