Montaż iOptron CEM25P

[cwic]

Nie za bardzo daje wiarę takim wyrywkom, to dopiero początek guidowania i nie widać żadnych korekt, moj AVX na północnym-zachodzie też tak działa. Nie twierdzę że z CEM25 nie można mieć takiego guidingu, ale żeby utrzymać takie parametry na południu trzeba mieć sporo szczęścia.

Utrzymanie błędu na pozimie 1", z pikiem na 180% czyli około 1,8", oczywiście na południu, to jest coś.

 

56 minut temu, count.neverest napisał:

Mój wczorajszy guiding na CEM25P. Zawieszone ok 8kg na siodle  

 

 

[count.neverest]

To był guiding 20 min M42 z podmiejskiego nieba. Początek wykresu, bo go wyczyściłem. Klatka wyszła punktowa.

[Robson_g]

Hej,

mam jakiś problem z "systemem" blokady obrotowej głowicy w deklinacji.

Wygląda to w ten sposób, że po zablokowaniu wciąż wyczuwalny jest spory luz. Natomiast po odblokowaniu głowica się nie obraca ale również czuję luz.

Obrót pojawia się dopiero po znacznym odkręceniu śruby regulacyjnej.

Nie istnieje po prostu błyskawiczna blokada sprzęgła. Pozostaje mi tylko docisk śrubą.

Miał ktoś coś podobnego?

Być może ja to uszkodziłem, bo po wyjęciu z pudełka z dość dużą siłą przekręciłem ten plastikowy dżinks, a czułem dość spory opór.

Na filmiku widać jak to wygląda:

 

https://photos.app.goo.gl/2oFa7DaUgXLGyMjQ9

 

A tak w ogóle to ten plastikowy zatrzask zachowuje się tak, jak by miał zaraz odpaść. Wygina się na różne strony.

Edytowane 18 Maja 2020 przez Robson_g

[gryf188]

Wg mnie to normalne zachowanie , przed zluzowaniem osi trzeba popuścić śrubę dociskową , a po zasprzęgleniu dokręcić do właściwego docisku sprężyny.

[Robson_g]

Ale u mnie pełny obrót zaczyna się w momencie prawie całkowitego odkrecenia śruby dociskowej.  Nie ma szybkiej blokady.

W przypadku drugiej osi jest zupełnie inaczej. Plastikowy docisk jest sztywny, nie wygina się na różne strony i spełnia swoje zadanie, czyli błyskawicznie blokuje oś, tak jak na filmie:

https://photos.app.goo.gl/Aaa8atwiT3dvYVi79

Edytowane 18 Maja 2020 przez Robson_g

[count.neverest]

Zdejmij plastikowe obudowy, żebyś zobaczył jak to działa. To prosta naprawa.

Obejma silnika jest za mocno dokręcona. 2 małe robaczki blokują 2 większe, trzeba je bardzo niewielkim ruchem poluzować i testować blokowanie.

Edytowane 18 Maja 2020 przez count.neverest

[Robson_g]

Może pokażę na filmie jak to u mnie wygląda po odkręceniu obudowy.

Tak jakby ten żółty plastikowy dżinks był za krótki. Nie do końca odblokowuje sprzęgło.

https://photos.app.goo.gl/GLNeTvvedEaQ3ATB7

[Robson_g]

Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć o co chodzi w nazewnictwie statywów tego montażu?

Co tak naprawdę oznacza Statyw LiteRoc?

[beny]

Ten stawy jest solidniejszy niż domyślny w zestawie.

[Astrobonq]

LiteRoc ma nogi o średnicy 45mm a zwykły 38mm. Różnica w wadze to bodajże ok 3kg.

[Robson_g]

Nie Panowie. Podobno tak coś pokombinowali, że ten statyw jest lżejszy, ale nośność i stabilność ma taką jak 2". Tylko nie wiem dokładnie jak to zrobili.

Podobno blokady na sekcjach ma też poprawione.

[zubruu]

Ostatnio też pisałem odnośnie tego statywu z AstroShop'em to odpowiedź od nich była:

W obu montazach standardowo jest statyw o srednicy nog 38mm, zas LiteRoc ma 45mm i jest o ok 3kg ciezszy a tym samym stabilniejszy.

 

[Robson_g]

Mam pytanie do do doświadczonych w boju z tym montażem. 

Jestem na razie na etapie oswajania się z nim. Zainstalowałem programy podłączyłem kable, pobawiłem się sterowaniem z poziomu komputera. No i zostawiłem montaż podłączony do sieci ale wyłączyłem komputer. Jakież było moje zdziwienie, gdy po kilku godzinach okazało się że montaż zmienił zupełnie położenie. Okazało się że podczas mojej nieobecności montaż sam ruszył i zatrzymał się na drugiej osi. Po rozsptzegleniu okazało się że trochę w środku chrupie. Na szczęście sytuacja zmieniła się po mocniejszym odkręceniu śruby. 

Uff, dlaczego montaż sam się uruchomił? Jeżeli zatrzymał się zblokowany, to czy mogło się coś w środku uszkodzić.? Czy ma jakieś zabezpieczenia? 

[beny]

1 minutę temu, Robson_g napisał:

No i zostawiłem montaż podłączony do sieci ale wyłączyłem komputer

Moim zdaniem wyłączenie komputera nie spowodowało wyłączenia trackingu więc montaż nadal sobie trackował.

 

1 minutę temu, Robson_g napisał:

podczas mojej nieobecności montaż sam ruszył

Mi się wydaje że on się nawet nie zatrzymał

 

Jakie programy używasz do sterowania montem z kompa?

[Robson_g]

Ioptron Commander. Dziś dopiero otrzymałem przejściówkę na USB i zacząłem od razu bawić się sterowaniem z komputera. Uruchamiałem go w maksymalnej prędkości dlatego jestem zdziwiony ze sam z siebie przeszedł na wolny ttacking. 

[count.neverest]

17 minut temu, Robson_g napisał:

No i zostawiłem montaż podłączony do sieci ale wyłączyłem komputer.

Komputer nie ma znaczenia. Montaż zapewne gonił "za gwiazdami". Nie mógł się sam uruchomić, chyba, że ktoś coś nacisnął.

[Robson_g]

Tak.. Musiało coś się zadziać, skoro tak radykalnie zmienił położenie. Będę musiał teraz na to uważać.  Czyli sobie trackowal i niszczył przekładnie. Ech a dopiero wrócił z serwisu. 

Edytowane 14 Lipca 2020 przez Robson_g

[beny]

Czyli coś się jednak tam w środku popsuło? Aha i pamiętaj że przed wyłączeniem zasilania ustaw montaż do home position.

[Agatek]

18 minut temu, beny napisał:

Czyli coś się jednak tam w środku popsuło? Aha i pamiętaj że przed wyłączeniem zasilania ustaw montaż do home position.

A dlaczego to jest takie istotne?

[Robson_g]

5 godzin temu, beny napisał:

Czyli coś się jednak tam w środku popsuło? Aha i pamiętaj że przed wyłączeniem zasilania ustaw montaż do home position.

Nie wiem czy coś się zepsuło. Po tym zdarzeniu mam analogiczna sytuację do tej poprzedniej. Po zwolnieniu biegu, coś tam dalej delikatnie blokuje.

[beny]

6 godzin temu, Agatek napisał:

A dlaczego to jest takie istotne?

Jeśli montaż wyłączymy w momencie kiedy nie będzie w pozycji home to po włączeniu zasilania będzie myślał że jest w home więc może dojść do uderzenia sprzętem do statyw. Przeczytałem to gdzieś w tym wątku albo w innym tutaj na forum.

[beny]

1 godzinę temu, Robson_g napisał:

Nie wiem czy coś się zepsuło. Po tym zdarzeniu mam analogiczna sytuację do tej poprzedniej. Po zwolnieniu biegu, coś tam dalej delikatnie blokuje.

A śruba docisku jest na maksa odkręcona?

[Robson_g]

36 minut temu, beny napisał:

A śruba docisku jest na maksa odkręcona?

Jak bardziej odkręcę śrubę to jest już luz. Ale wcześnie wystarczyło wykonać 2 obroty i można było już ładnie kręcić bez zgrzytów 

Nie mogę uzyskać informacji czy ten Montaż jest na tyle elastyczny, ze może automatycznie się wyłączyć po spotkaniu, zderzeniu oś w os, czy trackuje dalej niszcząc przekladnie. 

 

Edytowane 15 Lipca 2020 przez Robson_g

[gryf188]

Godzinę temu, beny napisał:

Jeśli montaż wyłączymy w momencie kiedy nie będzie w pozycji home to po włączeniu zasilania będzie myślał że jest w home więc może dojść do uderzenia sprzętem do statyw. Przeczytałem to gdzieś w tym wątku albo w innym tutaj na forum.

Lub po kilkudziesięciu minutach się zatrzyma albo będzie chciał zrobić flipa , bo zapamiętuje ostatnia pozycję przed wyłączeniem

[MateuszW]

W dniu 15.07.2020 o 08:30, beny napisał:

Jeśli montaż wyłączymy w momencie kiedy nie będzie w pozycji home to po włączeniu zasilania będzie myślał że jest w home więc może dojść do uderzenia sprzętem do statyw. Przeczytałem to gdzieś w tym wątku albo w innym tutaj na forum.

Właśnie nie. Ten montaż w odróżnieniu od większości zapamiętuje pozycję, czyli wyłączając go w dowolnej pozycji, po włączeniu będzie wiedział, gdzie jest. Z ważnym zastrzeżeniem, że jak zluzujemy w międzyczasie sprzęgło, to już nie będzie wiedział. A więc błędem jest wyłączenie go w pozycji przypadkowej, zluzowanie napędu, przestawienie na home i ponowne uruchomienie. W takiej sytuacji będzie myślał że jest w innej pozycji niż w rzeczywistości.

 

W dniu 15.07.2020 o 08:58, Robson_g napisał:

Nie mogę uzyskać informacji czy ten Montaż jest na tyle elastyczny, ze może automatycznie się wyłączyć po spotkaniu, zderzeniu oś w os, czy trackuje dalej niszcząc przekladnie. 

Montaż nie ma żadnej inteligencji, ale generalnie napęd silnikiem krokowym gwarantuje bezpieczeństwo dla silnika, a pasek i ślimacznica raczej nie powinny mieć problemów z przyblokowaniem ruchu (nie powinno to im praktycznie szkodzić). Ja miałem tylko krótkie incydenty zderzeń, ale nic mu to nie zaszkodziło.

 

W dniu 14.07.2020 o 23:42, Robson_g napisał:

Jakież było moje zdziwienie, gdy po kilku godzinach okazało się że montaż zmienił zupełnie położenie. Okazało się że podczas mojej nieobecności montaż sam ruszył i zatrzymał się na drugiej osi.

Ale w jaki dokładnie sposób zmienił położenie? Generalnie w ustawieniach można wybrać zachowanie montażu przy flipie - żeby się zatrzymał, albo zrobił flipa. Jeśli uruchomiłeś go poprawnie (wiedział, gdzie jest), to powinien zagwarantować brak zderzenia. Ale jak był w złej pozycji to niestety. Jeśli mówisz, że się ruszył, to pewnie masz wybranego automatycznego flipa.