Rysowanie L w MaximDL

[Antoni]

Dotknął mnie problem kalibracji z którym nie mogę się uporać. W osi Y rysuje mi krótką linie i na dodatek nie powraca dokładnie po niej tyko schodzi mimo że czas w Y mam ustawiony na 15. Próbowałem na różne sposoby i nie ma poprawy ,czasami jak zapodam inną gwiazdę i wpiszę parametry czasu na x i y większe to ta prosta jest długa ale nie wraca mi na miejsce w Y tylko zatrzymuje się gdzieś w połowie a czasami zboczy lekko w górę albo w dół. Jeśli ktoś coś może doradzić będę wdzięczny. A może Maxim coś świruje?

Edytowane 5 Listopada 2017 przez Antoni

[MaPa]

Backlash

[Duser]

Sprawdz w eqmod czy ci sie nie przedstawiła predkosc guide którejś osi.

 

[Antoni]

Prędkość mam ustawioną na 0,5 w obydwu osiach. Luz jest znikomy  tak jak powinno być, trzeba dobrze ruszyć osiami żeby go wyczuć.

[Duser]

Dziwne. Sprawdź dobrze montaż, czy prawidłowo przesuwa się w obu osiach . Może coś się stało z przekładnią, coś się poluzowało ...   To rzeczywiście wygląda na spory backlash. 

[Antoni]

Wszystko jest ok,nic się nie poluzowało i tak jak pisałem luzów praktycznie nie ma a co dziwne wczoraj zrobiłem próbę kalibracji w okolicach M33 i narysowało prawidłowo. Nic z tego nie rozumię.

[Tayson]

spróbuj zwiekszyc guide-options-track box size.  moze gwiazda podczas kalibracji ucieka i maxim ja gubi??? kamera ma dosc spora rozdzielczosc.

guider jest po oagu, czy piggy back?

 

kiedys jak dobrze pamietam, czytalem ze wartosc 15 jest mniej wiecej dla 500mm.

jezeli jedziesz po oagu i z tego co kojarzę to masz ok 800mm to przetesuj 5-8kroków zamiast >15

 

agresywnosci x8 i y8 dla porządnie spasowanego montazu moga byc za duze, proponuje ok 4-5.

kliknij PPM na okienko "Camera 1 Information" i wybierz Camera 2 statistics - zawsze to jakies dodatkowe dane.

[Krzychoo226]

A u Ciebie na zdjęciu oś RA jest w poziomie czy pionie?

[Antoni]

Właśnie nie bardzo wiem a nie zastanawiałem się nad tym. Mam oaga i trzeba by było przemyśleć co i jak. Wczoraj np. było 3 godz pogodnego nieba  wszystko działało dobrze. 

[Tom-cio]

To jest ewidentny Backlash!!! Może się pojawić na styku ślimak/ślimacznica lub na przekładni pośredniej. Wystarczy, że poluzuje się np. sprzęgło na silniku...

Sprawdź wyważenie. Lekkie przeważenie osi De powinno rozwiązać problem. Kalibracja w okolicach przecięcia równika z południkiem.

Możesz zdefiniować Backlash w MaxIm'ie. Jeśli będzie lepiej, to tylko potwierdzenie luzu mechanicznego.

Wielkość okienka nie ma znaczenia - kalibracja w MaxIm'ie leci na pełnej klatce!

Powodzenia.

[Krzychoo226]

To może również być kalibracja na wysokiej deklinacji, wówczas oś RA siłą rzeczy będzie pokonywać znacznie mniejsze dystanse.

[Antoni]

Robiąc kalibrację przy równiku w pobliżu południka była podobna sytuacja, dlatego zmieniałem położenie teleskopu aby zobaczyć co będzie na innych wysokościach, aż w którymś momencie  zrobiło ją prawidłowo.

[Tom-cio]

2 godziny temu, Krzychoo226 napisał:

To może również być kalibracja na wysokiej deklinacji, wówczas oś RA siłą rzeczy będzie pokonywać znacznie mniejsze dystanse.

Tak, ale na screenie Antoniego deklinacja ma +15*, a na takowej powyższą tezę (choć prawdziwą) trudno obronić...

Jest też taki patent, żeby kalibrację zrobić 2x, jedna po drugiej. Wtedy MaxIm precyzyjnie wylicza poprawki, ale problem backlash'a dalej pozostaje.

[Krzychoo226]

Dlatego kalibracja w Maximie zupełnie mi się nie podoba. Wystarczyło zrobić 2 razy ruch do przodu i do tyłu w obu osiach i porównać długości odcinków. Mieliby załatwiony pomiar backlashu, a tak pozostaje zgadywać ile on wynosi i wpisać ręcznie.

Wracając do problemu nie wiem jak poważne są te różnice pomiędzy kolejnymi odcinkami 'L', ale wydaje mi się że taki backlash byłby wyraźnie widoczny na guidingu powodując ciągłe korekty to w jedną to w drugą stronę. Czy łapiąc za koniec  pręta przeciwwagi wyczuwasz luz? Jeżeli to da się wyeliminować to może problem z wyważeniem?

[Antoni]

Gdy łapię za koniec preta i regraktor to wyczuwam minimalny luz jak w jednej tak i w drugiej osi ale on jest naprawdę mało wyczuwalny mógłbym skasować całkowicie ale to nie będzie dobre. Przed rozbieraniem montażu miałem wieksze luzy i działało wszystko dobrze. Więc teraz po wyczyszczeniu i poskładaniu od nowa i zmiejszeniu luzów powinno być wszystko ok. Wyważenie w osi RA mam tak aby przeważenie minimalne było na ciężarki, w deklinacji mam raczej równo.