Zbyszek B

Nawiązując do poprzedniego pytania to czy sama tuba z osprzętem wchodzi w rachubę no i za ile?

P.S. Ja jestem z Sosnowca, pytanie o odległość, jeżeli się dogadamy to preferowany odbiór osobisty.

Na kolejkę to bym nie liczył, ze wzgledów technicznych jest nieczynna. Natomiast spacer jest b.przyjemny a odległości niewielkie.

Na stronce co nieco sie dowiesz : http://www.planetarium.chorzow.net.pl/

Jak tylko pogoda dopisze to i ja sie piszę.

O której ~ zbiórka?

I jak tu wierzyć w meteogramy, robi się w miarę przyzwoite niebo. Prognoza była gorsza. Może jutro? Silos czy inne miejsce?

Jeżeli wierzyć prognozom to w środę ma być czyste niebo, pomijając nieprzewidziane sprawy to ja bym się pisał. Pozostaje ostateczny wybór miejsca.

A szukałeś u producentów masztów reklamowych np tutaj: http://www.agra-dobron.pl/pl/Maszty-z-aluminium

mają do 100mm, ale może wiedzą gdzie trafić grubsze. Ewentualnie może u szkutników byś coś trafił. Z ciekawości to gdzie trafiłeś takie "szkiełka" i jeżeli można wiedzieć za ile jeżeli nie była to okazjonalna sprawa.

Też mam taki sam montaż jak Ty i oglądając w sklepie napędy zauważyłem te luzy na osi i międzyzębne w przekładni. Wydaje mi się że wiele nie zwojujesz - podejrzewam że ten typ tak ma. Zobacz ewentualnie jako inspirację wątek Maxa na temat zmniejszenia luzów w EQ6 przez wymianę zębatek na inne o większej ilości drobniejszych zębów. Pomijając kwestię dostępności takiego upgradu pozostaje pytanie o opłacalność. Ja wybrałem drogę rzeźby, zakup silników, przekładni i złożenie GoToPl Leszka. Najłatwiejszą sprawą było właśnie złożenie GoTo. Obróbka mechaniczna w domu jest generalnie upierdliwa, ale mam to praktycznie już za sobą.

Z tym otworem to nie jest tak bardzo tragicznie. Moje silniki mają oś 5mm i na to nałożyłem kółko z 12 ząbkami T2,5. Zależało mi na przekładni 1:3 więc wyboru wielkiego nie miałem. Jak Max pisze rozleciało się na dwie części. Osadziłem to na klej do montaż Loctite najpierw element w którym się normalnie wierci otwór na śrubkę do kontrowania następnie dociskając lekko do niego właściwą zębatkę z talerzem zabezpieczającym pasek przed spadnięciem. Oczywiści odwrotna możliwość istnieje i zależy to tylko o reszty mechaniki. Trzyma jak diabeł dobrą duszę, zresztą dowiedziałem się że ten rodzaj montażu jest również stosowany w zastosowaniach przemysłowych więc taki ostatni to on nie jest. Demontaż możliwy jest po podgrzaniu łączonych elementów, spoiwo traci właściwości w wyższej temperaturze. Dla zainteresowanych to cena tych drobiazgów wynosi około 25-26 zł za kółko i chyba 14 zł za pasek. I ważna uwaga : na stronie CNC kalkulator obliczający dł paska zależnie od wielkości kółek i odległości jest o kant d.... rozbić. Ja swoje paski musiałem wymieniać na numer większe.

P.S. Jak widać na zdjęciu oś RA jest już zakonczona, DEC jeszcze czeka na zamontowanie. Wiedząc obecnie jakm problemem jest szukanie dojscia do obróbki to wolałbym kupić gotowca i nie walczyc z materią. Czekają mnie jeszcze próby dokładności i wtedy tak naprawdę okaże się czy ta rzeźba miała sens.

Ok . Zarezerwowany do 14

Jak by się rezerwacja zwolniła to ja bym go chętnie przyswoił.

Heh, zajeło to 8h, a już chciałem robić zakłady, że bedzie pozamiatane w godzine

 

Pozdrawiam.

Gdyby nie to że mam już LVW17 to by było, mało brakowało

PW LVW8 NLV5

Jak tani to zobacz sobie takie cóś: http://redfish.pl/fotowyzwalacz

Taniej to chyba będzie trudno, czy wygodnie to inna sprawa.

A jak cenisz wygodę to może z innej beczki:

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=324932490

tyle że nie koniecznie tanio.

LVW 17 jestem zainteresowany. Zbyszek

Jeżeli rezerwacja na kątówkę by się zwolniła to ja ustawiam się do kolejki.

MTO i kątówkę kupuję.

Jeżeli Vader zrezygnuje to ja bym się pisał.