Skocz do zawartości

Sebastianus

Społeczność Astropolis
  • Postów

    1 538
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez Sebastianus

  1. Teraz, Sebastianus napisał:

     

     

    Też mam. Zielona NBFL 2002 71 tyś przebiegu, bez rudej. 1.6 manual 5 biegów. W tygodniu rozpocząlem serwis - instalacja wyciszenia maski, sondy lambda. Właśnie czeka na wymiane oleju, płyty pod silnik, filtry.  Zapalił się check.  Kupiłem elm'a na allegro . W tygodniu zdiagnozowałem błąd 0031, wymiana lambdy załatwiła sprawę. Normalnie przypiąem sobie wirtualny medal :laughbounce2:

     

  2. 2 minuty temu, Misza napisał:

     

    Fajna sprawa, kiedyś bardzo go chciałem, ostatecznie wybór wtedy padł na nieco słabszą ale też fajną MX-5 (jak wspomniałem, miałem w sumie trzy mazdy)

     

    1P.JPG

     

     

    Też mam. Zielona NBFL 2002 71 tyś przebiegu, bez rudej. 1.6 manual 5 biegów. W tygodniu rozpocząlem serwis - instalacja wyciszenia maski, sondy lambda. Właśnie czeka na wymiane oleju. Zapalił się check.  Kupiłem elm'a na allegro . W tygodniu zdiagnozowałem błąd 0031, wymiana lambdy załatwiła sprawę. Normalnie przypiąem sobie wirtualny medal :laughbounce2:

  3. W dniu 28.01.2022 o 22:03, Marcin_G napisał:

    Miałem Subaru. Najbardziej traumatyczne auto u mnie we wsi. Fajne, aby jako plakat wisiało nad łóżkiem, ale nie do użytku

    - fatalna blacha

    - fatalny lakier

    - fatalne wyposażenie jak na auto z 2002

    - fatalne silniki bokser. Miło się ich słucha - szczególnie tych turbo - ale uszczelki pod głowicą w EJ25 i w wersjach turbo zmienia się częściej niż choinki zapachowe

    - "symetryczy napęd na 4 koła" to slogan marketingowy i jego symetryczność ogranicza się do tego, że masz dwa (albo trzy) cylindry po lewej dwa (albo trzy) po prawej, napędzane dwa koła lewe i napędzane dwa koła prawe. A jeśli auto jest ze skrzynią automatyczną (małym druczkiem: jest fatalna) to napęd nie ma nic wspólnego z symetrycznością rozkładu momentu obrotowego na półosiach.

     

    Po sprzedaży Subaru miałem ochotę zrobić z tej okazji imprezę dla znajomych, po czym wróciłem do Audi quattro z lat  90-tych, i uśmiech na twarzy powrócił. Jeżdżę nim do dziś z wielkim zadowoleniem

     

    Plejady - chętnie

    Subaru  - never again....

     

    Witam,

    muszę stanąć w obronie marki, bo jestem jej fanem. Podobnie jak astronomię lubię markę Subaru (stąd avatar). Obecnie użytkuję dwa auta tej marki. Oba kupione jako nowe. Starsze ma nalatane blisko 190 tyś km - nigdy, never ever mnie nie zawiodło i nie zepsuło się. Napęd super. Oczywiście ma swoje słabsze punkty, jak każdy auto. Kupiłbym następne gdyby było w ofercie auto które by zaspokajało moje potrzeby. Nie było, więc poszedłem do innego sklepu, ale .... te co miałem zostawiłem. Jak wspomniałem swoje subaraki mam od nowości, więc serwisowane w aso lu specjalistycznym zakładzie w NS.

    Przy starszym z 2008 roku trochę robię sam - filtry, oleje, łączniki, przerobiłem całe audio, wyciszenie itd. Generalnie silniki wolnossące są bezproblemowe. Największa wtopa to silniki diesla z początku produkcji, jaja ze sprzęgłami. Lakier bez rys , odprysków - sam robie detailing. Konserwacja zrobiona 2x, tylne błotniki zrobione w pierwszym stadium rudej. Pojeździ kilka lat. 

    Drugie to moje oczko w głowie. Tu robią fachowcy. Sam sie nie tykam, garażowany podłączony do prądu całą zimę. Nalatane 17 tysięcy przez 5 lat.

    Jak ktoś chce solidne nieskomplikowane auto to polecam. Zapraszam na forum.subaru.pl.  Mało która marka ma taką społeczność.

     

     

    brz.jpg

    • Lubię 1
    • Kocham 2
  4. 2 minuty temu, orlen napisał:

    patrząc na skalę są naprawdę niezłe imo

     

     

     

    Być może. Nie upieram się. Z resztą ZWO szczerze przyznaje się, że to "max" dla tego montażu. Tak czy owak, wizualnie podoba mi się o wiele bardziej od montażu od Sharpstar'a. Trzymam kciuki za ten sprzęt, i za pierwszych właścicieli.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.