Tusha

Potwierdzam. O 8 z Mikołowa widać było pięknie całe Beskidy i czubki Tatr!!!

Niewiem gdzie mieszkasz ale na takiej wysokości to pewnie jak podchodził już do lądowania albo wznosił się po starcie. Normalnie wysokość przelotowa to koło 10-12km.

Kiedy były robione te foty? O której godzinie? Bardzo ciekawe zjawisko. Może to jakieś wojskowe maszyny?

Łooo Jezisucku Złoty skąd ta fota jest robiona bo wygląda jakby z samych Tatr?

To ATR 72-500 linii Swiftair

Co do zagadki to jest to Boeing 737-800 tureckich linii Sky Airlines. To oznaczenie HL7488 to rejestracja samolotu. W tym przypadku Korean. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

OK. Szkoda bo liczyłem że w końcu komuś się udało zrobić zdjęcia Tatr. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

No daj foty.Dawno nie było żadnego zdjęcia z wierchami. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Rano z górki mikolowskiej było dość dobrze widać Babia Górę

Witam. Testuję flightradar24 pro na Samsung Galaxy S2 i wygląda to nieco inaczej niż na screenach. Niestety gorzej.

Dzięki. Ja przymierzam się do Samsunga Galaxy S II. Cena trochę odstraszająca ale może coś utarguję przy negocjacjach z przedłużeniem umowy

Na jakim telefonie używasz tej aplikacji? Kończy mi się za kilka dni umowa i będę zmieniał telefon i zastanawiam się jaki wybrać

Prędkości zależą od wielu czynników np wysokości i przede wszystkim wiatru. Widziałem już samoloty zasuwające prawie 1100km/h z wiatrem w ogon. Często dzieję się tak przy lotach ze Stanów do Europy.

Tak tylko, że to jest symulacja znad Pyrzowic a samolot zanim osiągnie ten 1km to trochę przeleci, a jak leci na zachód to być może Śnieżkę widać.

Radar pokazuje dobrze. Być może błędy u Ciebie wynikają z tego że nie ma w pobliżu żadnego radaru ADS-B. Od momentu uruchomienia takowego koło EPKT dokładność w mojej okolicy wynosi 100%. Oczywiście jeśli samolot nie posiada nadajnika ADS-B to FR go nie pokaże, ale od 2014 roku wszystkie samoloty mają mieć takie nadajniki.