vrg

Nie warto mediom wierzyć bo takie "raz na 100 lat" to u nich jest co roku W zeszłym roku pisano: "Dodatkowo w sobotnie perygeum Księżyc znalazł się najbliżej Ziemi od kilkunastu lat - odległość ta wyniosła 356.600 km. Jeszcze bardziej do Ziemi satelita zbliży się w połowie listopada 2016 r. - na 356.536 km." http://www.tvn24.pl/1,1696433,druk.html Ale lufę w Srebrnego wycelować tak czy siak warto

A mnie w końcu się udało dorwać OLT'ka A320 na charterowej trasie Katowice-Antalya wys 2000m, reg SP-IAA Ewidentnie uciekał "zachodem" przed burzą, stąd miałem go na wyciągnięcie ręki Szkoda że nieoświetlony na tle chmur. Za tydzień spróbuję ponownie.

http://maps.geoportal.gov.pl/webclient/default.aspx?crs=EPSG%3A2180&bbox=523098.953125,276247.1484375,524433.328125,277003.3984375&variant=RASTER

To może być Śnieżnik: btw: Keprnik jest tylko trochę bardziej w lewo:

Czy to ten lot ok 17 na UN744? Często go widzę ale z mojej perspektywy jest nieco mniejszy. Inny dzisiejszy Jumbo: Singapore Airlines Cargo 747-412F (SCD) (B744) Nairobi-Amsterdam-Sharjah 10668m na UL986 Nieco bliższe: Lufthansa CRJ700 Monachium-Pyrzowice, prawdopodobnie D-ACPB Pegasus Airlines 737-82R (B738) Pyrzowice-Antalya 1882m TC-ARP EuroLOT ATR-42-500 SP-EDH oraz Swiftair ATR-72 po starcie z Krakowa I na koniec zagadka - jakich linii to samolot ? Nie było go na FR, leciał z południa na północ poza znanymi mi korytarzami.

Rodas >> Siewierska nadal nie odczarowana ? Wierchów znowu brak ..

A co to jest za zdjęcie na poprzedniej stronie ? Nie trzeba kliknąć załącz ten plik. Jeśli plik zostanie wgrany to albo załączymy go sami w wybranym przez nas miejscu w poście albo załączy się sam na końcu posta w ramce "Załączone miniatury".Polecam używać opcji "Podgląd posta" przed wysłaniem - można ocenić czy plik się załączył czy nie.

Sam się dziś zastanawiałem, że w sumie nie przypominam sobie takiej sytuacji w kwietniu kiedy tak dobre warunki powtarzają się z dnia na dzień przez prawie tydzień. Przypominam że pierwsze "okienka" były już w zeszły piątek. Dzięki wicio za analizę

Na zdjęciach nic nie widać ale dla miejsce którego współrzędne podałeś kilka postów wyżej sprawdziłem w Kashmirze i wychodzi takie cuś: Nie spodziewaj się więc całej grani tylko pojedynczych piramidek wielkości kilku pixeli. Jeśli na horyzoncie jest las, to musisz mieć dobrą lufę aby to zweryfikować w 100% czy cokolwiek wystaje.

Rodas >> odczytaj z oryginalnej fotki rega to się dowiemy cóż to jest Przy okazji żeby nie było nudno. Poluję na nowego A320 OLT ale z Pyrzowic OLT regularne trasy realizuje na Fokkerach i ATRach, a charterów które realizowane są właśnie na A320 jakoś mało jeszcze wpadło. Czekając na tego czerwonoogoniastego złapałem dziś 737 Travel Service w jakimś nowym malowaniu. Tuż po starcie z lotniska na wysokości ok 2000m, odległość ~20km Reg OK-TVP jeśli kogoś interesuje.

Pierwszy raz w życiu widzę szybowiec na FR ! Ktoś sobie wystartował z Gliwic i fruwa nad Beskidami Maszyna wygląda tak: http://images2.jetph..._1248733152.jpg

Kto zaryzykował i wybrał się o świcie gdziekolwiek w teren to obecnie chyba sika po nogach z wrażenia ...

MMateusiak >> minęliśmy się o 15 min na górce ... Takie tam moje strzały z dzisiaj

Zapamiętaj godziny i zapoluj jutro, zwykle latają codziennie na tych samych trasach.

No i "okienko" się skończyło. Miałem nadzieję że ku zachodowi się jeszcze bardziej wyklaruje ale jednak jest inaczej. Wracam właśnie ze swojego PO ale szkoda było kliszy marnować jak to mówią. Ledwo Babia przez lornetkę widoczna, na zdjęciu nic nie wyszło.

A czy wersja której używasz nie jest przypadkiem kompatybilna jedynie z systemami 32bit ?Gdzieś widziałem jakieś instalki opatrzone komentarzem (for 64bit). Nikt nie odpisał więc podpowiem jak ja to robię - dodatek do FF o nazwie Page Saver - umożliwia zapisanie widocznej części strony (jak normalny Print Screen) ale i całej załadowanej strony (panoramy) bez względu na to jak ona jest długa czy szeroka.

Dwa lata wstecz to faktycznie się nie sprawdzi ale z obserwacji wynika że A380 po UL986 latają zwykle na wysokości pomiędzy 11 a 12 tys m. Nieco niżej latają tą trasą inne maszyny na krótszych trasach. Nietypowy dzisiejszy gość na tejże trasie. Airbus A340-541 (A345) Singapore Airlines New Jork-Singapore 10668 m opatrzony na FR takim komentarzem: This is the worlds longest non-stop air route with it's 18,5 hours in the air. The return leg (SQ22/SIA22) from Singapore to Newark is fifteen minutes shorter due to the prevaling high altitude winds. Smugę zostawia szerszą niż 747 przez co większy się wydaje

Panie i Panowie, myślę że dziś również jest sporo szans w okienkach pomiędzy chmurami ustrzelić górki z daleka. Ode mnie Beskid całkiem nieźle widoczny, więcej nie ocenię z dachu ale kamerka z Mikołowa pokazuje że jest nieźle.

Nic tam po drodze nie ma, co by mogło takie obłoki produkować. Ewentualnie Rybnik ale to mocno naciągana teoria bo na zdjęciu niewiele widać. Wszystkie pozostałe śląskie elektrownie i duże elektrociepłownie są w nieco innym kierunku położone.

Dzisiejsze Tatry i Babia z Czeladzi Szału nie ma ale pierwsze w tym roku wierchy zaliczone widoczna część Tatr na 300mm: Diablak i Cyl, czyli duża i mała Babia na 720mm: Dwie panoramki: wierchy, całe pasmo Policy i Babia Duży rozmiar: http://zoom.it/llcd i wierchy kilka minut później z mocniejszą obróbką coby było coś widać: symulacja: http://www.udeuschle...eenheight%3A870 Paskudne artefakty to efekt filtra polaryzacyjnego. Na brzegach kadru robi jak widać mocną winietę. Na fotki solo się nadaje ale do panoram więcej go nie użyję.

Takie okienka cieszą najbardziej Potwierdzam to z drugiego krańca GOPu. Póki nie przeszły ciemne chmury zasłaniające słońca to była mała powtórka z mojego Top of The Top czyli 7.06.2009: http://www.dalekieobserwacje.eu/?p=4851 Niebawem fotki.

^^ EL Al dość często do Krakowa lata, w zeszłym roku dostawaliśmy jakieś bonusy do Pyrzowic tylko. A ten LOT podobno planowo dziś do Krakowa zamiast do Warszawy chociaż na tablicy Okęcia jeszcze rano widniał normalnie. Sporo się dzisiaj działo. IŁ 76 przelatywał z Brna i nieplanowy Fokker na podmianę dla OLT do Pyrzowic. Niestety chmury, chmury i tylko chmury...

Kilka niedawnych strzałów niecodziennych gości: Kolejno: 1. Jet2 Boeing 757-23A (B752) Hamburg - Rasal Khaymah na UL623 (swoją drogą jak przeglądam swoje zbiory to się okazuje że częściej można spotkać nad Śląskiem i Zagłębiem jakiegoś Jumbo niż takiego 757 ) 2. Regio Air Cessna 402B Businessliner z EPKT gdzieś na południowy wschód, wys. ~2000m, się trochę prześwietliło. 3. KLM MD11 Amsterdam-Teheran 10653m na UL986 wyjątkowo daleko na południe zboczył z trasy, zwykle widzę go tak jak na tym przykładowym zdjęciu: klik 4. niemal codzienny Korean Air w niecodzinnym malowaniu Welcome to Korea 747-4B5 (B744) reg HL7495 na UN744 Seul-Milan 11582m, gdzieś nad Olkuszem, dobrych 20 km ode mnie. 5. na ostatnim dziwne zjawisko cienia przed Alitalia 777-243ER (B772) na UN744 Tokyo-Rzym 11575m. Różne cienie na chmurach widziałem, ale coś takiego pierwszy raz. Szkoda, że matryca taka mała bo na cropach 1:1 jak widać ziarnem sypie po oczach masakrycznie. Może nie po regach ale grunt, że każdy samolot można spokojnie rozpoznać. Z konwerterem mogłoby być lepiej bo cropy się będzie robić z mniejszym powiększeniem. Wracając jeszcze do linii OLT, dziś połączenie Gdańsk-KTW-Rzeszów wykonał Fokker 100, był widoczny na FR więc można sprawdzić jaką trasą latają:

Poluję od dawna ale z racji niewyświetlania ATR'ów na FR jest to prawie niemożliwe. Z samego Rzeszowa nie wiem ale w okolicach Pyrzowic podchodzi normalnie od strony Zawiercia na 27 a w drodze powrotnej robi zwykle pętle na północ także ja nie mam szans go złapać. To samo kiedy odlatuje do Gdańska niestety. Tak, w zależności od obłożenia latają różne maszyny. Większość w ogóle nie należy do OLT a połączenie de facto wykonuje zupełnie inny przewoźnik. Na początku latały małe Dorniery 328, potem Saaby 340 firmy SprintAir, zdarzyła się również rotacja na Embraer EMB-120 ER. Ostatnio tą trasę obsługiwał już tylko większy ATR 72 hiszpańskiej linii lotniczej Swift Air a wczoraj pierwszy raz jeden z nowych A320 w barwach OLT. http://www.facebook....41986510&type=3 Więcej info najlepiej tutaj: http://lotnictwo.net...lt_express.html Oczywiście że posiadają, info na wiki są nieaktualne. A320 mają w spadku po Yes Airways, ATRy kupują systematycznie i będzie ich więcej podobno.

Na SSC pojawiło się takie zdjęcie z zapytaniem co to jest na horyzoncie: http://i4.photobucke.../DSCF6640-1.jpg Zdjęcie z Gwiazdy przy Rozdzieńskiego, w dole budowa dworca PKP Katowice. Ktoś rozpoznaje ? Pierwsza myśl - Załęska Hałda a za nią komin KWK "Wujek" Ruch Śląsk.