Krzysztof z Bagien

Gdyby w tamtym  czasie kontrolerzy podjęli właściwą decyzje to do tego wypadku by nie doszło. ale zlekceważyli uszkodzenie powłoki termicznej jaka nastąpiła przy starcie promu.

To chyba niestety nie było takie proste.
Space Shuttle miał bardzo ograniczoną możliwość przerwania startu - ale nawet gdyby, to taka decyzja musiałaby być podjęta natychmiast, a fakt, że doszło w ogóle do uszkodzenia, został dostrzeżony dopiero w drugim dniu.

Naprawa na orbicie byłaby praktycznie nierealna, ale misja ratunkowa może by się udała, choć też byłoby to mocno skomplikowane - Atlantis miał startować dopiero 1 marca, ale przy pominięciu niektórych procedur start można by przyspieszyć o kilka dni, a z kolei astronauci na Columbii byliby w stanie przeżyć ok. 30 dni od startu, gdyby przerwać normalne działania, powyłączać niekrytyczne urządzenia i zabić zabrane na orbitę zwierzęta - więc byłoby tak na styk, pod warunkiem, że wszystko pójdzie dobrze.

O tym jak poważne było to uszkodzenie, to tak naprawdę wtedy nikt nie wiedział, a podobne uszkodzenia zdarzały się już wcześniej (w sensie, że ta pianka izolacyjna się potrafiła oderwać i uderzyć w coś). Inna sprawa, że można jednak było zrobić dużo więcej, żeby się dowiedzieć (np. sfotografować Columbię z ziemi - ale to by wymagało zmiany jej orientacji, więc też przerwania normalnych działań i nie było gwarancji, że da się dostrzec uszkodzenie).

Zresztą, problem był tutaj tak naprawdę systemowy; to nie jest tak, że ktoś podjął błędną decyzję - znaczy finalnie pewnie tak, ale tu sam proces podejmowania decyzji był od samego początku niewłaściwy i wygląda na to, że wniosków z katastrofy Challengera jednak nie bardzo udało się wyciągnąć.

A gdybyśmy chcieli jeszcze drążyć, to należałoby w ogóle zacząć od tego, że sama konstrukcja SS nie sprzyjała przeżyciu załogi w podobnych sytuacjach - a to znów wynika chyba najbardziej z ograniczeń budżetowych. Bo można by było zbudować podobne maszyny tak, żeby np. kabina załogi była w stanie przetrwać nawet taką katastrofę i bezpiecznie wylądować.

Załoga miała możliwość wyjścia w przestrzeń kosmiczną poza statek i obejrzeć uszkodzenie czy jest na tyle poważne ,że zagraża powrotowi na Ziemię i co ciekawe mieli nawet specjalna pianę na pokładzie do łatania uszkodzeń. .Ale inżynierowie podjęli inna decyzje.Jak to się skończyło wszyscy wiedzą.