abo

Niestety u nich można zapomnieć.

No dobra, bez tych, no..., flatów

Hmmm, nie bardzo wiem o który luz chodzi. Mogę zerknąć w swoim. Luz na osi obrotu? wzdłuż osi?

Nie mają do Taka

Pominę kwestię cudów - nie ma to znaczenia. Wszystkie moje opinie o montażu które napisałem okazały się prawdziwe. Nic nie skrobałem, nic nie uszkadzałem. Na zdjęciu Tomcia widać silniki - lewy to RA i on był naprawiany. DEC ma zębatkę na krótkim boku. Tak dokładnie na obu zdjęciach silnik wygląda identycznie No cóż, nie zaskoczyłem kto jest kto. Niestety nie znam tu praktycznie nikogo - Na zdjęciach silnik ma identyczne rysy, więc przepraszam serwis za pomówienie - Takie grudki metalowe jak napisałem na początku wyjąłem jeszcze dwie, organoleptycznie wyglądały na odkruszony metal z obudowy montażu. - Ile kosztuje wymiana napędu na ten "ukraiński" i czy można prosić o zdjęcia jak wygląda?

Na czerwono - tam jest silnik, wklejony Na niebiesko - tam jest przekładnia, mocowana zagniecionymi fabrycznie "uszkami" Nie da się tego rozebrać bez widocznych śladów, choć tutaj to taka już rzeźba ... Drugi silnik jest niedotykany. DEC Ponieważ ten serwis wymieniał tą przekładnię.

To wszystko piszę od początku, od pierwszej strony. Silnik z osi DEC mogę też zrobić fotę, jest fabryczny, nie dotykany. A ten (RA) silnik terkocze.

Serwis przekładnię wymienił w taki sposób. Tak, ten ostatni serwis. Nie Aurora.

Tak. Wymieniona przekładnia była w osi RA. Przekładnia silnika w osi DEC nie była nawet dotykana. Nic więcej nie napiszę.

W sumie powinienem z Panem Piwko rozmawiać, bo ja wiem co widzę, a On wie co robił. A Ty mówisz co serwis powiedział.

Silniki nie są przy przekładniach, tylko oba pod płytką elektroniczną.

Nawet jeżeli przekładnia silnika DEC nie była nigdy od fabryki wymieniana? Nigdy.

Dodam jeszcze że nie wiesz jak złożył silniki serwis tylko myślisz że złożył tak jak myślisz.

Nie tak mówiłeś. Cały czas twierdzę że silniki są identyczne, a jak serwis założył to już nie wiem. Silnik z wymienianą przekładnią był założony jako RA i koniec, NIE był założony w DEC bo tam był FABRYCZNY, NIE ROZBIERANY. To zedytowałeś już po moim uporze że to przekładnia silnika, twierdziłeś że to nie przekładnia silnika tylko przekładnia DEC a to co innego.:

Dziękuję Tylko w jednym silniku była wymieniana przekładnia, drugi jest fabryczny. W silniku z wymienianą przekładnią może chrobotało więcej, nie wiem, ale chrobocze dalej. Ale w samym silniku nie przekładni silnika. Dlatego napisałem że obciera wirnik o stojan. Przekładnię można siłowo wyjąć jak zamieściłem na zdjęciu. Silnika nie da się rozebrać - jest klejony z obudową. Jak dla mnie - wystarczyło powiedzieć przy sprzedaży że serwisowany był silnik, pewnie i tak bym kupił a bym nie stracił tyle czasu. Dziękuję też Wesselowi, jedno zdanie naprowadziło na rozwiązanie problemu.

Poza jednym z pierwszych maili - gdzie to nie chodziło wcale - nie czepiam się ceny żeby była jasność. Cena jest ok. "Nie chodziło wcale" też myślę o współpracy z komputerem. Odpowiedziałeś mi że nie używałeś go z komputerem, a ja że tylko z komputerem używam. Z tym walczyłem do tydzień temu, nie pomyślałem nawet że może być obrót w drugą stronę. Wessel mnie naprowadził na dobry trop, i od razu zaskoczyło. I w tym punkcie chodziło o półkule, temat został zamknięty - zamiana kabelków nie problem, sterowniki się nie wieszają, jest ok. W tej chwili tylko narzekam na jakość serwisu - nie wiem kiedy robionego i którego, ale został zrobiony fatalnie. Przekładnie RA i DEC w TAKu nie współpracują z osią silniczka. jest po kolei przekładnia ślimakowa, są oczywiście różne RA i DEC, potem tory identyczne - przekładnia zębata pomiędzy ślimakiem i przekładnią silnika, przekładnia silnika, silnik. Czyli są łącznie trzy w każdym torze. Z opisu serwisu powyżej jak najbardziej można sądzić że wymieniana była przekładnia silnika. nieważne w której osi - są identyczne, a silniki były wyjmowane. Francuz na pewno przysłał dobrą, chodziło tylko o "którą".

Nie musiał, ale może ma? Może serwis się czymś wylegitymował? Tak pytam Masz coś ciekawszego do dodania? Z maila wynika że to przekładnia silnika a nie przekładnia główna DEC.

Aha, rozumiem. Z tekstów wywnioskowałem że to przekładnia w silniku. EDIT: Z tego też wynika że wymieniana była przekładnia w silniku.... Więc chyba jednak. Masz zdjęcie przekładni która przyjechała z Francji?

@Misza, dodałeś jeszcze zdanie o sprawnych silnikach. Nie - jeżeli została wymieniona przekładnia w tym silniku - a tak sądzę, to przy wymianie silnik został uszkodzony - też tak sądzę. Przelutowanie silników to faktycznie mógł Aurora zrobić, miał cel.

A już się zacząłem przekonywać że to błąd

Ale ja Ci nigdy nie zarzucałem że Ty robiłeś serwis. Tak, z tą rurą Tak jest wyważony idealnie, zamiast aparatu jest kamerka 294MC I generalnie jak już napisałem, po zamianie obrotów nawet program w kompie przestał się wieszać. Więc przyjmijmy że ogarnąłem, nie mam już do Ciebie pretensji żadnych. Co nie znaczy że nie mogę popluć na serwis (z którym oczywiście nie masz nic wspólnego). Z tego co zrozumiałem wymieniona była przekładnia w silniku, to ten stukany młotkiem. Są to silniki w zasadzie nie rozbieralne, można przypuszczać że jak był tłuczony to wymiary się naruszyły. I wirnik obciera o stojan. Lepiej było kupić cały silnik. Ale to powinien określić serwis. A teraz tylko rozmawiam technicznie i uczę się od mądrzejszych astrofoto.

A mój stan psychiczny był spowodowany ewidentnie byle jak zrobionym serwisem, łącznie z zamianą kierunku obrotów. I tego dotyczył początek. To zostało załatwione, więc rozmawiam technicznie o foto, na czym mogę się nie znać Powtórzę: Mój stan psychiczny był spowodowany ewidentnie byle jak zrobionym serwisem, łącznie z zamianą kierunku obrotów. I tego dotyczył początek. To zostało załatwione, więc rozmawiam technicznie o foto, na czym mogę się nie znać. Wiatr zero. osłonięta dziupla. Serio? "Kolubryna" nie jest taka ciężka skoro jest wyważony idealnie, z oryginalnym odważnikiem. Miałeś czy gdybasz?

I w tej chwili uważam że temat zmienił się na techniczny

To TEST tylko. Poza tym już wyjąłem z przekładni dodatkowe elementy metalowe. To są zdjęcia PO moim serwisie a nie przed. Przed połowa zdjęć 300s miała hantle. A śrubki to informacyjnie, kiedy mogły być rzeźbione silniki... Zamieniłem silniki miejscami, teraz ten uszkodzony jest na osi DEC

ED120/900 z reduktorem, kamera 294MC