Marcinos

Nie chciałem wybiegać w przyszłość , jednak tak naprawdę nie chcę zmieniać systemu i myślę o Canonie 6D mII , który ma mieć premierę na najbliższej photokinie . Są przesłanki że będzie miał niezłą czułą matrycę z niewielkimi szumami . Czy będzie tak dobra jak w A7S , zobaczymy... Filtr Astrodona dlatego , że ma największą sprawność z wszystkich obecnie dostępnych . Co do SBIGa , nie upieram się , może być to inna firma ale generalnie z chipem KAF-8300c . Adam Tomaszewski ; jeżeli nie jest konieczny filtr OWB to kolejny plus dla lustrzanki

Sytuacja wygląda generalnie nieciekawie :/ Dzięki koledze Koziołrogacz , skontaktowałem się z firmą TEMA która faktycznie ma w swojej ofercie przyczepy amortyzowane na wahaczach + amortyzator ( YES ! YES ! YES ! ) . Dodam że przy takiej konstrukcji bardzo łatwo zmienić twardość i tłumienie zawieszenie poprzez wymianę amortyzatora . Pierwszy tel i informacja : nie ma możliwości wykonania przyczepy nietypowej , jedynie z oferty ich katalogu , po czym uzyskałem informację , że maksymalna długość przyczepy jaką mogą wykonać z wahaczami to 350 cm , przy szer 150 cm ... Burza myśli w głowie ! :g:teleskop ma 3m długości , podest obserwacyjny z boku pod kątem... Zmieści się !!! Tel kolejnego dnia do TEMA w celu złożenia zamówienia w.w. i niestety ...miła Pani powiedziała mi że i owszem , w katalogu jest przyczepa dł 350 cm , jednak nieamortyzowana , a na wahaczach mogą wykonać max 3m długości..... Na nic zdała się dyskusja , że wczoraj dostałem inną ofertę i że bardzo mi zależy..... nie da się i koniec kropka . Grrrrr..... Dodam , że TEMA jest to jedyny producent który wykonuje przyczepy amortyzowane ( na wahaczach ) . Przeszła mnie nawet myśl , że może by zamówić przyczepę nieamortyzowaną i już we własnym zakresie zamontować wahacze ( koszt w TEMA z amortyzatorem ok 950 zł szt ) . Jednak takie rozwiązanie odpada z uwagi na kwestię bezpieczeństwa i odpowiedzialności przy ew. w . Opcję w zasadzie są dwie : 1. Pierwotny pomysł przyczepy na resorach z oferty WNP Suski - jednak zachowanie przyczepy na takim zawieszeniu jest w jakimś stopniu niepewne . 2. Zakup przyczepy TEMA dł 3m oraz wykonanie zabudowy pod plandekę w taki sposób , aby długość przestrzeni ładunkowej wynosiła przynajmniej te 3,2 m ( zagospodarująć miejsce na dyszlu ) . Nie ukrywam że ten wariant jest kilka tyś tańszy a sama przyczepa będzie lżejsza . W poniedziałek jestem umówiony w firmie która wykonuje takie zabudowy oraz plandeki . Okaże się czy moje plany da się zrealizować . pozdrawiam

Witajcie Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie zakup kamery astro . W grę wchodzi wyłącznie kolor . Pytanie czy jest sens kupowania dedykowanej kamery astro , kiedy pojawiają się lustrzanki które mają wysokie wartości ISO z akceptowalnie niskim szumem . Dylemat jest pomiędzy dobrą lustrzanką z wysokimi użytkowymi wartościami ISO modyfikowaną dobrym filtrem IR-cut ( np Astrodon ) , a dedykowaną kolorową kamerą do astrofotografii . Link do filtra Astrodon'a : http://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p6987_Canon-EOS-Astrophoto-Refit-with-ASTRODON-filter-for-EOS-5DMKII-DSLR.html Kamera mono nie wchodzi w ogóle w grę . Może ktoś z was ma zdjęcia ( najlepiej surowe klatki ) z takiego lub podobnego zestawu ? Chciałbym porównać jak wygląda stosunek sygnał/szum z obu matryc . plusy A7S : - większa rozdzielczość ( -> możliwość kadrowania ) - brak kabelkologii -> nie ma potrzeby używania laptopa , co jest szczególnie ważne na wyjazdach ( pomijam kwestie guide , zakładamy , że focimy na małych ogniskowych ) - brak problemów z zasilaniem ( wystarczy kilka baterii / noc ) - uniwersalność - możliwość fotografowania w dzień stosując filtr ( np Astronomik OWB-CCD Typ 3 ) który koryguje balans bieli do poziomu nominalnego przy zmodyfikowanym filtrze IR-cut plusy kamery astro : - mniejszy szum ( -> kamera jest chłodzona ) - większa dynamika ( 16 bit ) Dodam że na tą chwilę fotografuję niemodyfikowanym Canonem 5D mII i generalnie jestem zadowolony , jednak chciałbym pójść o krok dalej . pozdrawiam Marcin

nowe ceny : Canon 20/2.8 - 1000 zł Vixen Polarie 1150 zł lunetka do Polarie - 480 zł TeleVue – flatener 0,8x 800-1000mm - 750 zł wysyłka w cenie

ciekawy trop ! z tym że ceny takich przyczep ( nawet używanych ) przewyższają cenę w.w. Zawieszenie w nich zastosowane także jest zestrojone na masę konia , więc raczej sporo . W zasadzie temat zaczął się w wypożyczalni przyczep gdzie mieli kiedyś amortyzowaną przyczepę do przewozu malin , które także wybitnie nie lubią drgań . Historia wyglądała tak , że tą amortyzowaną przyczepę w końcu sprzedali , a producent malin wziął taką bez amortyzacji i po przejechaniu kilkudziesięciu km wszystko było wytrzęsione i nadawało się do wyrzucenia... Więc wierzę że da się taką przyczepę wykonać

Panowie , myślę że podstawą jest prostota konstrukcji . Po co robić dodatkowe "zawieszenia" w środku ? Jestem pewien że uda się zestroić zawieszenie tak , aby było ono "miękkie" przy obciążeniu 200 kg . Oczywiście biorę pod uwagę masę przyczepy która będzie wynosić ok 400 kg , czyli zawieszenie ma być zestrojone pod obciążenie 600 kg . Opony pełny profil R13 , ciśnienie dostosowane do masy - też swoje wytłumią . Będą 2 osie więc też in+ w pokonywaniu nierówności . Fakt że transportowanie lustra w pozycji pionowej nie będzie optymalne , ale tego nie przeskoczymy . Wierzę że nic mu się nie stanie jeżeli umieścimy teleskop na płycie z elastomera który wytłumi pozostałe drgania . Jeżeli pozbędziemy się drgań to siły które będą działały m.in. na zakrętach będą pomijalne jeżeli oczywiście teleskop będzie unieruchomiony w środku i nie będzie się o nic obijał , ale myślę że to jest oczywiste . Na tą chwilę skupiam się na zoptymalizowaniu zawieszenia jak słusznie radzi kolega Koziołrogacz , jutro się dowiem czy producent będzie chciał się podjąć takiego rozwiązania . A druga część teleskopu z lustrem wtórnym może sobie "wisieć" zawieszona na pasach , jak na zdjęciu poniżej :

obiektyw Canon 100 macro sprzedany dla kolegi Winter . reszta aktualna

Kamera w trybie długich czasów działa na zasadzie stakowania kolejnych klatek , na pilocie ustawia się ile klatek na złożyć . Tak , konwerter konwertuje sygnał analogowy na cyfrowy . Do teleskopu można podłączyć poprzez przejściówkę , ja niestety takiej nie posiadam w komplecie . rezerwacja dla Gajowy do poniedziałku pozdrawiam

Ciekawe to co piszesz . Muszę rozeznać temat tych wahaczy wleczonych , pomysł wydaje się być lepszym rozwiązaniem od resorów . Nie upieram się przy moim pomyśle z resorami , jestem otwarty na właśnie takie pomysły . Problem jest też taki , że tylko jeden producent z kilkunastu podjął się wykonania nietypowej przyczepy , gdzie przewidział taki typ zawieszenia. Ciekawe czy WNP Suski podejmie się tematu . A może ktoś tu z forum chciałby się podjąć wykonania przyczepy lub samego zawieszenia do takowej ? Chętnie zlecę wykonanie . Może akurat ktoś coś Konstrukcję da się zmodyfikować ale idąc tym tropem to od razu lepiej go przerobić na Columbusa lub Pablitusa 600 . Ten teleskop to kawałek historii i także z tego powodu chciałbym aby został w swojej pierwotnej formie . Założenie jest takie , że teleskop będzie przewożony w pozycji poziomej i jestem pewien że jest to wykonalne . pozdrawiam

Teleskop ma 3 m wysokości . Wykonanie przyczepy niskopodwoziowej będzie po pierwsze bardzo drogie , po drugie zastosowanie w niej miękkiego zawieszenie jeszcze bardzie skomplikuje i podniesie koszt - jednak nie ma co się zastanawiać bo nie tędy droga . Owszem każda przyczepa towarowa ma jakiś niewielki rodzaj amortyzacji , właśnie przez zastosowanie drążków skrętnych które są zestrojone na bardzo sztywno . Nośność takiej osi skrętnej to zwykle 750 kg , co przy dwóch osiach daje 1500 kg . Niestety nikt nie produkuje drążków skrętnych które by miały 100 kg nośności - już rozeznałem ten temat . Jedyna opcja aby przyczepa była "miękka" to zastosowanie tylko jednego pióra resoru + amortyzator aby nie "bujała się" podczas jazdy . Jak to wyjdzie w praktyce ? To się okaże dopiero po wykonaniu . Liczę się z tym że szybkie pokonywanie zakrętów lub mijanie ciężarówki przy bocznym wietrze mogą mieć wpływ na przyczepę , jednak nie taki aby spowodować wywrócenie . To zdjęcie które dodałem w pierwszym poście jest poglądowe - przyczepa będzie dłuższa ale niższa . "I nie chodzi o to abyś mi udowodnił, że się mylę. Chodzi o to żebyś nie zniszczył sobie teleskopu. Producent przyczepkę zrobi i sprzeda, ale to nie znaczy, że weźmie odpowiedzialność za bezpieczeństwo Twojego sprzętu. Zawsze będzie mógł się wytłumaczyć, że albo jechałeś za szybko, albo, że wpadłeś w zbyt głęboka dziurę w jezdni." Spokojna głowa Oczywiście , że nikt mi nie da gwarancji ponieważ to ja zamawiam przyczepę towarową , z zawieszeniem wg mojego życzenia . Sam muszę to tak dopracować aby nic się nie stało . Zdaję sobie też sprawę z tego że najpierw trzeba będzie przetestować rozwiązanie "na sucho" bez teleskopu . Rozwiązanie jest proste : trzeba się przejechać wewnątrz takiej przyczepy po wyboistej drodze i zobaczyć co się dzieje wewnątrz

To była pierwsza koncepcja , nawet kupiłem solidny podest który miał być stawiany obok lub pomiędzy przyczepą podczas obserwacji . Weź pod uwagę że wyciąg okularowy byłby wtedy na wysokości ok 3,5 nad ziemią . Jednak pytanie brzmi ; jak się przestawiać z takim podestem jak przeszkadza przyczepa ? Poza tym już widzę te obite piszczele podczas zlotu i donośne "K.....A kto tu postawił tą przyczepę !" Zdecydowanie lepiej zjechać na trawę i odsunąć przyczepę , no chyba że ją solidnie oświetlimy halogenami , wtedy nikt się nie potknie

To by było rozwiązaniem idealne . Takiej działki to ja szukam od lat , jednak w okolicach śląska zapomnij ! LP jest nad całym obszarem ( do tego dochodzi LP z okręgu Ostravy więc Beskid Śląski w ogóle odpada ) . Najbliższe miejsca z jeszcze akceptowalnym LP to okolice Rycerki albo Glinki , ale znalezienie wysoko położonej działki budowlanej z całorocznym dojazdem w nieastronomicznej cenie graniczy z cudem . "Transport na przyczepce skończy się zniszczeniem teleskopu. Żadne zawieszenie na resorach nie zapewni wystarczającej amortyzacji." Udowodnię Ci że się mylisz

Heh , no widzisz - tak to jest na tych dużych zlotach gdzie jest ponad 100ka osób , nawet nie ma kiedy słowa zamienić Ja także jeżdżę na co dzień z przyczepami i znam temat , jak już napisałem to była podstawa aby była dobra amortyzacja . A wracając do tematu busa , to jednak wygodniej podróżuje się osobówką z przyczepą niż busem , to też wziąłem pod uwagę . Tak mi teraz przyszło do głowy że można by taki teleskop ustawić na bardzo twardych "płycie" z gąbki - takiej aby nie zgniotła się całkowicie pod ciężarem 150 kg . Widziałem gdzieś takie z tworzywa przypominającego plastik . Może kojarzysz coś takiego ?

rojas , to było początkowe założenie aby obserwować z samej przyczepy , jednak porzuciłem je z uwagi na prawdopodobne problemy ze stabilnością ( pomimo zastosowania podpór ) HAMAL , jak by nie patrzeć przyczepa tania nie będzie , liczę się z tym , ale i tak tańsza od busa . Wiem co masz na myśli , przyczepa bez amortyzatorów nie wchodziła by w ogóle w grę z uwagi na drgania i wstrząsy . Udało mi się znaleźć producenta ( http://www.przyczepysuski.radom.pl/ )który podejmie się wykonania takiej przyczepy na bardzo miękkim zawieszeniu a dodatkowo będzie zastosowany amortyzator . Całość ma być zestrojona na max 150-200 kg obciążenia . Lepiej by było aby teleskop przewozić w pozycji pionowej , ale to nie wchodzi w grę . Mniej więcej będzie to wyglądało tak :

WielkiAtraktor , widziałem te zdjęcia , piękny teleskop , z tym że cała idea jest taka aby nie trzeba było składać i rozkładać teleskopu . W przypadku kilku dniowego zlotu to ma jeszcze sens , w przypadku kilku godzinnych obserwacji ( patrz -> pogoda w Polsce ) , nie ma to sensu . grztus , ciekawy pomysł - muszę się tam wybrać , już kiedyś przeszło mi to przez myśl , aby wykonać taką aerodynamiczną obudowę przyczepy na teleskop , jednak pewnie biorąc pod uwagę koszt jednostkowy takiej nietypowej obudowy nie będzie to miało sensu .

Koncepcja budowy przyczepy do przewożenia dużego dobsona powstała już kilka lat temu . Konkretnie chodzi o teleskop Newtona śr lustra 60 cm, który kupiłem od śp. Piotra Zasłony . Rzeczywistość jest taka , że teleskop stoi od 3 lat nieużywany , a bardzo bym chciał aby ten stan zmienić . Powodów jest kilka : spore LP gdzie mieszkam , drzewa wokół domu , masa teleskopu ( ~150kg ) oraz problemy z kręgosłupem . To wszystko powoduje , że aby zacząć obserwacje trzeba wyjechać kolosem ok 40 m po lokalnej drodze , przynieść ciężką drabinę , a jak akurat zdarzy się że drogą jedzie sąsiad , trzeba to wszystko przestawić na pobocze.... Robi się z tego mała wyprawa , a poza tym nie ma opcji aby obserwować samemu . Jest oczywiście jeszcze opcja rozmontowywania teleskopu i wyjazdu pod ciemniejsze niebo , jednak tu już się zaczyna spora wyprawa : potrzeba 3 osób aby rozmontować i zmontować teleskop , jedna i druga operacja zajmuje po ok godzinie czasu + pakowanie ciężkiej skrzyni... To nie dla mnie , w końcu obserwacje to ma być przyjemność ! Należy tutaj dodać , że teleskop śr 60 cm jest sporych rozmiarów , dla wyobrażenia wielkości można powiedzieć że jest rozmiarów meblościanki Pierwsza koncepcja była taka aby teleskop był na stałe przytwierdzony do przyczepy i obserwacje prowadzić bezpośrednio z niej po zdjęciu plandeki. Jednak po ostatnim Astrozlocie , po rozmowie z Adamo porzuciłem ten temat . Powstał pomysł aby teleskop zjeżdżał z przyczepy po najazdach wykonanych z C-owników. Nie trzeba będzie ściągać plandeki oraz stelażu , problem podpór także został wyeliminowany , nie mówiąc o stłuczonych o kant przyczepy piszczelach podczas zlotu . Generalnie idea jest taka , aby teleskop parkował na przyczepie w stanie złożonym na poziomo – gotowym do obserwacji , będzie to też dla niego nowy "garaż" , gdzie będzie czekał na obserwacje ( kwestia ew. wilgoci będzie rozwiązana przez elektryczny osuszacz powietrza ) . Dodatkowym plusem będzie możliwość wyjazdu na obserwacje w krótkim czasie ; zapowiada się czyste niebo , zapinam przyczepę i wyjeżdzam w ciągu 5 min . Wracając do samej przyczepy : na pewno poważnym problemem są drgania w trakcie jazdy . Rozwiązaniem ma być przyczepa 2-osiowa na bardzo miękkim zawieszeniu ( udało mi się znaleźć producenta który wykona taką przyczepę : listek resoru + amortyzator ) . Problemem pozostaje zamocowanie samego teleskopu na jakiegoś rodzaju elastomerach , które dodatkowo będą tłumić drgania . Jak na razie jedynym pomysłem są niewielkie gumowe kółka na których też teleskop będzie zjeżdżał z przyczepy . Jakieś koncepcje ? Po zmierzeniu wszystkiego wyszło na to że przyczepa powinna mieć dł 5 m , szer 1,3 m i wys 1,6 m . Sporo ! Dlaczego aż 5 m dł ? Ponieważ zakupiłem solidny aluminiowy podest obserwacyjny który ma dł ok 2m , szer 1,3 m. Teleskop ma ok 3m dł . Niestety najpierw trzeba zamówić przyczepę aby sprawdzić czy to wszystko zadziała . Zwykle nie ma sensu odkrywać ameryki , więc najlepiej zobaczyć jak to robią w ameryce ze swoimi 30-40" dobsonami . Niestety nie znalazłem informacji aby ktoś używał tej wielkości przyczepy , a większość dużych dobsonów jest transportowana w stanie rozłożonym w małych 1-osiowych przyczepkach . Czy ktoś z was myślał nad takim rozwiązaniem ? Wszelkie sugestie mile widziane Wiem , że obsecnie większośc tej wielkości dobsonów jest projektowana w ultra-lekkich konstrukcjach , łatwych w transporcie i montażu , jednak chciałbym zachować konstrukcje tego teleskopu bez większych ingerencji . Jest nieco toporna , ale solidnie wykonana . poniżej poglądowe zdjęcie podobnej przyczepy pozdrawiam Marcin

kamera sprzedana Mam do sprzedania komplecik (nie chciałbym go rozbijać) do video-astronomii: * Kamera WATEC 120N+ http://www.opticstar...p?p=0_10_0_52_2 Chyba najbardziej czuła kamera CCTV na rynku. Półcalowy chip z ~9um pikselem, Czułość 0.00002Lux * Konwerter A/C The Imaging Source DFG/USB2-lt http://www.theimagin...ters/dfgusb2lt/ Klasowy konwerter - w przeciwieństwie od no-name z Chin za 100zł nie tworzy na obrazie ciemniejszych i jaśniejszych pasów. Dodatkowo w komplecie płyta z instalką i licencją do IC Capture 2.1 Professional * Gratisy: - Obiektyw CANON J8x11 11.5-90mm f/2.1 (wiekowy, obudowa trochę porysowana, ale szkła czyściutkie) - kabel koncentryczny (~4m) - kabel USB 4m - kabel zasilania - gustowna skrzyneczka z Castoramy do przechowywania ustrojstwa Za wyżej wymienione gadżety chciałbym uzyskać kwotę 1400 zł Koszt nowej kamery i konwertera to około 3100zł Kamera i konwerter były używane kilkakrotnie, także stan oceniam jako sklepowy. Ze swojej strony pokrywam koszt wysyłki (na terenie kraju) Kamera została zakupiona od Bartoliniego z zamiarem łapania Sprajtów , jednak z powodu braku czasu nie doczekała się tego zamaiaru . Poniżej zdjęcia:

Sprzedam : 1. obiektyw Canon 100 macro USM – mechaniczne w pełni sprawny , optyka czysta , niewielkie ślady normalnego użytkowania - 1100 zł sprzedany 2. obiektyw Canon 20/2.8 - mechaniczne w pełni sprawny , optyka czysta , niewielkie ślady normalnego użytkowania – 1100 zł 3. obiektyw Canon 16-35 /2.8 II – mechaniczne w pełni sprawny , optyka czysta , niewielkie ślady normalnego użytkowania , filtr UV - 3700 zł zostaje u mnie 4. Vixen Polarie - stan idealny - 1200 zł 5. lunetka biegunowa do Vixen Polarie lub do montażu Vixen – stan idealny - 500 zł 6. TeleVue – flatener 0,8x 800-1000mm – stan bdb , optyka czysta - 800 zł kontakt poprzez forum lub tel 602 705 481 pozdrawiam Marcin

gdyby się kolega rozmyślił to ja drugi po IDAS LPS D1

mam ich sporo , muszę sprawdzić jakie dokładnie roczniki

TMB 100/800 , wykonany na Węgrzech przez Andrasa Dan'a , wyciąg 2" WO , więcej info 602705481 pozdrawiam Marcin

woda ma 22 st :-)

Pierwsza wyprawa astrofotograficzna zorganizowana w poszukiwaniu Świętego Grall'a miejscówek . W składzie : Adamo , Darek Bobak , Emilia i Ja Jesteśmy na wyspie Lastovo - jednym z najciemniejszych miejsc w Europie . Gęstość zaludnienia 0,5 os/km2 z czego 80 % mieszka sezonowo . W miejscowości w której mieszkamy jest 1 latarnia spełniająca normy astronomiczne , którą skutecznie wyłączyliśmy ;-) . Zasięg z pod wody 6,5 , z nad wody 9 - uwzględniając współczynnik Janusza P 12 . Jowisz możliwy do obserwacji tylko w okularach przeciwsłonecznych . Gdyby nie okiennice , światło zodiakalne nie pozwalałoby spać :-D . Woda tak czysta że widać Włochy Ogłaszamy wszem i wobec że Święty Grall został odnaleziony !!! więcej po powrocie... pozdrawiamy z Raju

super , oto mi chodziło poniżej zdjęcie rejonu Monte Velino z dłuższej ogniskowej ( niestety jeszcze przed zachodem Słońca więc jakość gorsza ) pozdrawiam

Zdjęcie wykonane z góry Hum na wyspie Vis w Chorwacji 3 września 2013 r . Bardzo korystne warunki do obserwacji poprzez silny wiatr Mistral , który wiał z NW , oraz inwersję . Góry na horyzoncie to Apeniny Środkowe , na drugim planie wyspy Brusnik oraz Svetac . Ktoś się pokusi o znalezienie najdalszego szczytu ? pozdrawiam Marcin