Przyleganie gazu do powierzchni

[Minner]

Czy to prawda, że im cieplejszy gaz (a konketnie powietrze) tym lepiej przylega do powierzchni ciała stałego?

Na przyklad czy powietrze opływające skrzydło samolotu bardziej do niego przylega, gdy powietrze jest bardziej ogrzane?

Czy w ogóle istnieje zależność między takim przyleganiem, a temperaturą powietrza (bądź innego gazu) ?

 

Pozdrawiam

[Gość zbig]

Zalezność od temperatury powinna być . Im cielpejsza ciecz , gaz tym mniejsze turbulencje .

[McArti]

http://labor.ps.pl/wfc1def.html

 

 

temperatura w mianowniku ułamka więc lepkość mniejsza.

[Minner]

http://labor.ps.pl/wfc1def.html

 

 

temperatura w mianowniku ułamka więc lepkość mniejsza.

Czyli tym większa "lepkość" (przyleganie do powierzchni) im NIŻSZA temperatura cieczy/gazu ?

Oj przydałby się Cygnus ...

Edytowane 20 Lipca 2005 przez Minner

[Gość cygnus]

Czyli tym większa "lepkość" (przyleganie do powierzchni) im NIŻSZA temperatura cieczy/gazu ? 

Oj przydałby się Cygnus    ...

<{POST_SNAPBACK}>

Ha ha...

[Minner]

Ha ha...

nie "ha ha" tylko jako specjalista podałbyś lepiej pawidłową odpowiedź

Edytowane 20 Lipca 2005 przez Minner

[Gość zbig]

Czyli tym większa "lepkość" (przyleganie do powierzchni) im NIŻSZA temperatura cieczy/gazu ? 

Oj przydałby się Cygnus    ...

<{POST_SNAPBACK}>

Im wieksza lepkość tym wieksze turbulencje Przepływ jest bardziej laminarny im ciecz , gaz jest mniej lepki . Tyle z wiedzy z ok. 30 lat temu .

Napisz na astro4u.net to Cygnus pewnie odpisze .

Ps. odpisał TUTAJ

Edytowane 20 Lipca 2005 przez zbig

[wiatr]

temat chodzi na discaverku w zajawce i nosi nazwę efektu Coanda, jakiegoś konstruktora rumuńskiego z zamierzchłych czasów który zauważył zjawisko przylegania płomieni z silnika do drewnianego kadłuba odrzutowca którego zbudował

jeżeli dobrze pamiętam

Edytowane 21 Lipca 2005 przez wiatr

[mario2005]

jakiegoś konstruktora rumuńskiego

 

Henri Coanda (1885-1972)

[Minner]

Problem został rozwiązany