bamus

witam

próbowałem dzisiaj uzyskać kontrolę nad moin Canonem 1000d w Irisie prze port USB. niestety przy próbie ustanowienia połączenia silniczek obiektywu zakręcił się raz, tak jakby próbował złapać ostrosć i wyskoczył komunikat "Quickremote or RS232 interface is necessery for lock mirror". zakładam, że muszę dokupić dodatkowe urządzenie jak wg strony: http://www.astrosurf.com/buil/iris/tutorial16/doc39_us.htm

wydaje mi się to dziwne, gdyż w programie EOS Utility dostarczonym z aparatem mogę uzyskać pełną kontolę nad aparatem tylko i wyłącznie używając USB. Jedyny minusem tego programu jest to, że trzeba robić wszystko manualnie, nie da się zaprogramować serii zdjęć.

próbowałem też DSLR Shutter, ale tam wogóle nie ma opcji pod USB.

może ktos wie jak obejsć mój problem w IRISie lub ewentualnie poda jakis inny program, który uzyska kontrolę nad EOSem tylko przy użyciu kabla USB?

dzięki z góry za porady

Mam pytanie. podczas przeglądania innich profilów userów AF w lewym dolnym rogu widzę okienko ze swoją aktualną reputacją. czy to jest bład czy to ma jakiś cel?

 

Pamiętam, że na pewnej konferencji ktoś spytał reżysera: "jak działa napęd Worpowy" na co ten bez zastanowienia odpowiedział: "A dziękuję, bardzo dobrze."

 

dobre

niezle się uśmiałem

Ale anty grawitacją można byłoby latać szybciej od światła.

Sorry, Michal, ale zaczynasz się pogrążać i opowiadać o rzeczach, o których Ty i prawdopodobnie 99,9% ludzkości nie ma pojęcia. nauka a SF to dwie zupełnie inne rzeczy

Michał,

Może masz rację, może nie. Niestety wiedza moja i większości ludzi na tym forum nie pozwala na potwierdzenie twoich teorii co do mechaniki czasu lub ich obalenie. oczywiście masz prawo do swojego zdania i chwała ci za to, że starasz się zrozumieć i udowodnić rzeczy, o których zwykły śmiertelnik nie ma zielonego pojęcia. Szczerze powiedziawszy temat ten zawsze mnie fascynowal, ale głowa mnie boli jak zaczynam się wgłęiać. Może na dedykowanym forum znajdziesz więcej zrozumienia, np. tam : http://fizyczny.net/

kolejna głupia incjatywa:

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,6784381,Giewont_jak_oswietlony_drogowskaz_wiary.html

szkoda gadać, niektórzy mają nienormalne pomysły. Dobrze, że przynajmniej TPN nie pozwala na to, ale jak kosciół się uweźmie to nigdy niewaiadomo

Widzę, że nikt nie zainteresował się zagadką dla waszego info - lotnisko o które się pytałem znajduje się Bremen gdzie profukowane są elementy to ISS i Airbussa:

pzdr

na głównej stronie wszystkie działy forum da się zwinąć do jednej linijki poza ostatnio dodanymi zdjęciami w galerii (jakis powód?).

po odświeżeniu strony niektóre działy rozwijają się samoczynnie, inne zostaja zamknięte. Da się zrobić by to co się zamknęło zostało ukryte?

edyta

zauważyłem, że dzialy pozostaja zamknięte jak się klika na logo forum na górze strony. kliknięcie na link do głównej strony na dole powoduje rozwinięcie całego menu głównej strony

:/ Posypała się u mnie czcionka. Brak polskich znaków i pojawiają się jakieś znaczki. Też tak macie?

dokładnie tak samo, ale myślałem, że to przez to że zza granicy piszę

polecam klawisz HOME na klawiaturze

dzieki szuu. codziennie można czegoś nowego się nauczyć

Zuważyłem, że tylko na dole strony jest link do przejścia na początek wątku i strony głównej. Troche mała czcionka, można by powiększyć by bardziej sie rzucało w oczy?

Jeszcze lepiej byłoby gdyby tak jak w starym forum obok przycisku Raportuj, znajdował sie przycisk GÓRA. Może to tylko ja, ale niewygodne jest przewijanie całej strony, szczególnie gdy wątek jest długi.

Mam nadzieję, że szybko to się zmieni (dotyczy obydwu kwestii). Forum jest tak zrobione, że powinno działać prawidłowo na wszystkich urządzeniach i przeglądarkach, od komórek, przed PDA, do egzotycznych komputerów - czego nie można było powiedzieć o poprzedniej wersji.

Co do mojej BLackBerry to poprzednia wersja była idealnie odwzorowana. Nowa to tak jakby textowa wersja. Nie wiem czto wina komórki, czy ustawień. Czy ktoś mający Blackberry mógłby potwierdzić, że można przegladac stronę z normalnym widokiem jak na kompie?

eh może ja się nie znam ale jeśli masz montaż ustawiony na "polarną" to cokolwiek na nim zamontujesz, a będzie ustawione na dowolne dec to i tak będzie guidować - czyli jak montowałeś aparat na barana to wcale oś optyczna aparatu nie musiała pokrywać się z osią telepa - ba nawet mogłeś skierować aparat w dowolnym kierunku - i tak jest to ciągle na osi ra (co z tego że pod innym kątem od telepa)

dodatkowo i tak guiding robisz na "jasnych" gwiazdach, już nie wspominając o polu obiektywu

w sumie to masz rację, szczególnie że ogniskowa do fotografowanie to max 300mm, a telep ma 800mm. więc małe różnice międzu osiami nie powinny przeszkadzać.

zobacz "Przegląd codzienny" na dole strony głównej

 

Pozdrawiam

 

lech

PRZEGLĄD CODZIENNY i WYSWIETL NOWA ZAWARTOSĆ - dwie użyteczne funkcje. można by obok siebie je ustawic. zaczyna mi sie coraz bardziej podobac

no chyba że te cztery śruby mają w "jakiś" sposób centrować położenie tubusu względem osi optycznej aparatu (po co ?)...

no wlaśbnie o to chodzi by można było zgrać to co widzi teleskop z tym co widzi aparat by w przyszłości móc guidować

Po prawej od Regulaminu jest "Wyświetl nową zawartość". Poza tym na innych forach astro (a przynajmniej na AM i A4u)też jest ta opcja...

dzięki, już widzę. trzeba się przestawic bo juz nie jest wszystko tak intuicyjne.

wszystko ładnie wygląda, ale brakuje mi przede wszystkim opcji - Pokaż nowe posty. AF było jedynym astronomicznym forum oferującym tą opcję, a teraz trzeba będzie przeszukiwać każdy temat w poszukiwaniu nowych treści???? No i jeszcze nie ma przycisku Do Góry co w długich postach jest uciążliwe.

Może źle patrzę i nie mogę tego znaleźć, jeśli jednak tego nie ma to mam nadzieję, że będzie to można jeszcze dodać.

A co się stało z karmą?

pozdrawiam

parę nowych zdjęć, tak na test na nowym forum:

W przypadku Twojej konstrukcji raczej powalczyłbym ze sztywnością zestawu. Poprzeczki łączące aparat z lunetką są długie, na dokładkę przynajmniej jedna jest łączona. Im bliżej osi obrotu zamontujesz sprzęt tym lepiej. Proponowałbym zwykłą płytę ze sklejki gr. 15-21 mm. zwykłe pierścienie do mocowania refraktorka i dodatkowe podparcie obiektywu w aparacie, no i jakąś szynę do mocowania w montażu. Mocowanie tylko za pośrednictwem śruby statywowej to trochę za mało. Nadal masz bardzo prostą konstrukcję, natomiast dużo mniej podatną na drgania i ugięcia. Przy polu obrazowania aparatu prawie zawsze znajdziesz gwiazdkę do prowadzenia zestawu.

skipper

Dzieki za rady, ale niestety gdybym skrócił odległość teleskopu i aparatu do osi obrotu to przy ogniskowej 18mm mocowanie teleskopu wchodziłoby w kadr. Gdybym zastosował pierścienie mocujace to musiałbym wydać pieniądze, które chce przeznaczyć na upgrade kit GOTO. Cała płyta też chyba nie byłaby dobra do powierzchnia nawiewu dramatycznie by wzrosła i wtedy dopiero drgnia przyprawiałyby mnie o ból głowy O ugiecia się za bardzo nie martwie bo niska waga obu elementów po dwóch stronach nie powinna mieć duzego wpływu na sztywność.

Wszytko jednak sie wyjaśni po pierwszych testach i nie wykluczam, że zmiany beda być może musiały być wdrożone. Ale muszę przyznać, że zabawa w ta konstrukcję dała mi wiele przyjemności i z checią pomyślę o innym rozwiazaniu gdyby to się nie sprawdziło.

pozdrawiam

Ciekawy ten "rzemieślniczy" patent. Waga z pewnością mniejsza ale czy mało opływowa kratownica z grubej kantówki nie bedzie łapała zbyt wiele wiatru ?

Pozdrawiam.

To pokaże test terenowy, ale zgrubne obliczenie powierzchni nawiewu w SW200/1000 to 0.2m2 n. kratownica to w najgorszym położeniu, gdy wiatr będzie wiał prostopadle to 0.15m2.

jedynie co mnie zastanawia to fakt czy trochę cięższy setup sprawiałby, że zestaw będzie stabilniejszy na wietrze. czy istnieje cos takiego jak najlepszy stosunek powierzchnia nawiewu do wagi?

Witam

Moja nauka i fascynacja astrofoto nadal trwa. Do tej pory używałem moją lustrzankę na barana SW200/1000 do robienia zdjęć na szeroko. Efekty może jakies tam były, ale nie satyfakcjonują mnie zupełnie. Jako, że montaż EQ5 najwyższych lotów nie jest, pomyslałem co tu zrobić by poprawić efekty. Dumałem, dumałem i doszedłem do wniosku, że jedynym sensownym ulepszeniem będzie zmniejszenie wagi zestawu. Udało mi się to osiagnąć konstruując taką oto platformę, na której posadziłem leżącego od dawna w kącie Celestrona i Canona z drugiej strony:

wiem nie wygląda to profesjonalnie, ale zadanie swoje powinno spełniać. Waga całego zestawu wynosi tylko 3,4 kg i tylko 1 przeciwwaga na montażu musi przełożyć się na lepsze prowadzenie. Zestaw na barana z dwoma przeciwagami był o 11,3 kg cięższy i do tego o wiele większy co na lekkim wietrze przekładało się na straszne drgania.

jedynum minusem jest, że na sesję muszę zabierać srubokręt do regulacji pozycji teleskopu by zgrać ustawienie z aparatem. nie jest to łatwe, szczególnie po ciemku, ale mysle, że z czasem będzie prosciej.

W ciągu 2 miesięcy dokupuje GOTO upgrade kit do EQ5 i będzie możliwe guidowanie. Trzeba tylko będzie czekać na pogodny weekend.

pozdrawiam

Witam wszystkich,

Ostatnio miałem okazję na wyjazd (a raczej rejs) służbowy do Niemiec, Belgii i Anglii. Celem było poznanie lokalnych przedstawicieli i zapoznanie się z lokalnymi problemami w Emden, Bremerhaven, Zeebrugge i Southampton. Jako że mamy ciężkie czasy, firma by zaoszczędzić pieniądze wysłała mnie na nasz statek, który te wszystkie porty odwiedzał. Dodam, że jako były marynarz czekałem na to niecierpliwie, gdyż zawsze tęskno było mi do morza.

W kwestii formalnosci dodam, że nazwa statku to Shanghai Highway i był to statek typu PCC - Pure Car Carrier. Można uogólnić, że jest to tak jakby wielki pływający parking, który ma 13 poziomów i może załadować do 6000 tys. samochodów. Większosć ludzi po fachu nie lubi wyglądu tych statków, ale dla mnie wyglądają one pięknie. Niestety jako, że sprzedaz samochodów dyrastycznie spadła cały ładunek z tych 4 portów miał tylko 2500 sztuk. Dla zobrazowania jak to wygląda parę fotek:

Widok od strony fufowej:

Widok na dziób w sluzie w Zeebrugge (akurat zdarzyło się, że w tym samym czasie 3 nasze statki były w tym porcie)

Widok na parking w Emden gdzie znajduje się fabryka VW i exportuje się Audi

Załadunek:

No i punkt dowodzenia - mostek:

Najbardziej jednak czekałem na noc by móc poobserwować ciemne niebo na morzu. Niestety jednak najgorszy okres pod względem astro przypadł mi na ten rejs. Początek lata i niebo praktycznie nie był takie czarne jak się spodziewałem Jednak i tak przez lornetkę udało mi się złapać parę DSów których w moich miejscówkach nawet z teleskopem jest mi cięzko odnaleźć.

Młody Księżyc też pięknie zachodził:

No i piękne obłoki srebrzyste snuły się na północnym niebie:

W Zeebrugge w dodatku piękny zachód słońca miał miejsce no i nocne fotki też wyszły nienajgorzej:

W drodze do Southampton, jak to często bywa w Kanale Angielskim, gęsta mgła pokryła morze. Jednak co ciekawe przy wyjsciu z portu niebo było czyste, po jakims czasie pokazała się "kurtyna dymna", niemal idealnie przycięta w jednej linii:

A w srodku nie muszę już mówić jak widocznosc spała i zrobiło się bardzo niebezpiecznie, bo wokoło wiele statków a kapitan może polegać tylko na radarze:

No i na koniec zagadka. Czy ktos wie na którym europejskim lotnisku, takie dwa bliskie każdemu miłosnikowi astro, przywitały mnie w głównym holu i dlaczego się tam znajdują?

Pozdrawiam serdecznie

Wiatam

 

Mam pytanie czy ktoś nocował na jakiś szczytach Tatr w celu np. zrobienia fajnych zdjęć ,i zna może fajne miejsca do wschodu zachodu słońca.

Planuje nocleg na Rysach, czy ma ktoś jakieś doświadczenia ?

 

 

 

Pozdrawiam Marcin

nocowałem na słowackiej stronie pod Łomnicą w chacie Terrego. W nocy niebo było zawalone gwiazdami, niestety aparatu nie miałem

nie jestem pewnien czy nocowanie na Rysach jest bezpieczne, ale po słowaciej stronie w chacie pod Rysami może być całiem niezłe pod względem astrofoto

pzdr

1. Vettel

2. Webber, Barichello, Trulli

3. 11

zgadzam się z przedmówcą. pierwsza wersja bardziej naturalna. trzymaj się starej obróbki

pzdr