Rosja odkrywa swoje plany

bamus · 3 Kwietnia 2009

Rosyjska Agencja Kosmiczna ma powiadomić o swoich planach dotyczących nowej generacji statków kosmicznych. Roscosmos poda nazwę instytucji, która wygra przetarg na pieniądze z rządu przeznaczone na projekt.

Nowy statek powinien byc gotowy do wejścia do służby pod koniec następnej dekady. Zastąpi on 3 osobowego Soyuz'a, który transportował rosyjskich kosmonautów na orbitę przez więcej niż 4 dekady.

Mimo że Roscosmos milczy na temat szczegółów, agencja podała jednak pewne wymagania dotyczące przyszłego śrdka transportu dla rosyjskiego przemysłu kosmicznego. Statek kosmiczny powinien mieć możliwość osoągnięcia niskiej ziemskiej orbity jak również dotrzeć do Księżyca.

Wersja ziemskiej orbity będzie miała masę 12 ton, 6-ścio osobową załogę i nośność nie mniej niż 500 kg ładunku. Wersja księżycowa - masa 16,5 tons, załogę 4-ro osobową i możliwość wysłania i przywiezienia ładunku 100kg.

Istnieje opcja by moduł załogowy powinien być wielokrotnego użytku i mieć żywotność do 10 misiji w ciągu 15 lat.

Mimo że najlepsza wersja będzie obsługiwała misje księzycowe, inne wersje powinny być możliwe by pojazd mógł wykonywać inne zadania.

Na orbicie statek powinien mieć możliwość przebywania przez conajmniej 30 dni, a w połączeniu z ISS nie mniej niż rok.

Ponaddto pojazd powinien być przystosowany do servisowania bezzałogowych obiektów na orbicie lub nawet usuwania kosmicznych śmieci.

Księżycowa wersje powinna mieć możliwośc pozostania w kosmosie przez nie mniej niz 200 dni podcza przyłączenia do stacji kosmicznej na orbicie Księżyca ( wiele źródeł rosyjskich opisuje plany księżycowej bazy orbitalnej, która służyłaby jako stacja przesiadkowa)

Źródło i pełny artykuł: http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/7980824.stm

Potwierdzenie i pełne szczegóły będa podane w poniedziałek.

pozdrawiam

mlody188 · 3 Kwietnia 2009

ciekawie będzie jak te wszystkie plany wejdą w życie

Rosja szykuję się na porządny podbój kosmosu

juram · 3 Kwietnia 2009

Z rosyjskimi planami kosmicznymi bywa jak z pogodą, która jak wiemy - zmienna jest i czasem nieprzewidywalna. Różne rzeczy piszą ostatnio na rosyjskich stronach na temat kolejnego już konkursu na nowy "PILOTOWANY STATEK KOSMICZNY" w którym złożyło oferty kilka wiodących korporacji przemysłu kosmicznego. Wydaje się, że decydującą rolę w tym towarzystwie odgrywa RKK "ENERGIA", której nieujawniony przedstawiciel uchylił rąbka tajemnicy na temat niektórych szczegółów projektowanego statku. Otóż, według założeń koncepcja statku ma być klasycznie modułowa z podziałem na odzyskiwany moduł załogowy wielokrotnego użytku oraz jednorazowy pomocniczy moduł napędowy. I tu mamy niespodziankę! Inżynierowie z "ENERGII" pomni ostatnich satelitarnych zderzeń i obaw o bezpieczeństwo przyszłych załóg rosyjskich statków kosmicznych, postanowili wyposażyć je w ... prawdziwe pancerze. Płytowe elementy pancerza miały by pokrywać ściany boczne kapsuły załogowej oraz najważniejsze elementy modułu pomocniczego. Pancerz o łącznej masie 6,5 tony chronił by statek przed trafieniami kosmicznych odłamków o rozmiarach do pół centymetra, których ponoć najwięcej krąży wokół Ziemi. Pancerz byłby odrzucany w momencie powrotnego przelotu w atmosferze. Na ile ten pomysł jest trickiem obliczonym na pokonanie konkurencji - pokaże przyszłość.

Perspektywiczna rakieta nośna dla statku załogowego powinna zaliczać się do średniej klasy udźwigu, tzn, wynosić na LEO minimum 20 ton i musi to być ekologiczna rakieta w całości rosyjskiej produkcji. Od końca lat 90-ch XXw trwają prace nad projektem uniwersalnej rakiety "ANGARA", lecz nie jest powiedziane, że to ona będzie nosicielem statków załogowych, gdyż co jakiś czas pojawiają się inne, konkurencyjne koncepcje. Opracowano wiele różnych projektów i modyfikacji rakiet w oparciu o istniejące już gotowe silniki, lecz ta mnogość raczej komplikuje problem, zamiast go rozwiązać. Ogłoszono, że zwycięzca konkursu na realizację projektu ma dysponować kwotą 800 milionów rubli (jak to się ma do dolara lub Euro?).

Prawdopodobnie niebawem dowiemy się nowych szczegółów w tym temacie, choć od dawna wiadomo, że dotrzymywania obietnic i terminów nie jest mocną strona Rosjan.

Edytowane 3 Kwietnia 2009 przez juram

wiatr · 3 Kwietnia 2009

1 rubel=0.0992 zlotego, czyli ten projekt wart jest jakieś 80M zlotych - czy to mozliwe żeby za taka kwotę zbudować coś latającego o opisanych wyżej parametrach ?

juram · 5 Kwietnia 2009

Zapewne chodzi o szczegółowe opracowanie projektu w fazie wstępnej, a nie o budowę egzemplarza statku zdolnego do lotu. Zobaczymy czy zostanie wyłoniony zwycięzca konkursu i sprawy pójdą swoim biegiem, czy kolejny raz wszystko ugrzęźnie w bagnie kompetencyjnej niemocy.Jeśli Rosja chce być liczącym się w przyszłości uczestnikiem "gry o Kosmos", musi dokonać jakościowego przełomu w celu unowocześnienia swej floty statków załogowych. Nie sposób planować przyszłych programów w oparciu o małe i ciasne Sojuzy z ponad czterdziestoletnim rodowodem.

juram · 6 Kwietnia 2009

Dziś potwierdziło się, że zwycięzcą konkursu "ROSKOSMOSU" została RKK "ENERGIA", która ma zbudować następcę SOJUZÓW - nowy rosyjski statek załogowy, przeznaczony do obsługi ISS oraz misji do Księżyca. Jest również mowa o rakiecie nośnej dla tego statku. Z braku aktualnych danych, zilustruję tę wiadomość dostępnymi obrazkami.

Ogólna koncepcja statku w jakimś stopniu spełnia aktualne trendy, gdzie mamy podział na moduł załogowy i serwisowy. Tak to widać w projekcie ACTS.

W koncepcji księżycowej konieczny będzie dodatkowy blok napędowy. Coś takiego przedstawia kolejna ilustracja, wzięta z anulowanych studiów wspólnego projektu Rosja/UE.

Wybór rakiety to zupełnie inna bajka. Rosjanie mają do wyboru wiele projektów, że doprawdy trudno się w tym wszystkim połapać. Na co się zdecydują, dziś nie wiadomo. Za to można popatrzeć na obrazki.

Tu mamy kilka koncepcji wykorzystujących silnik RD-180, stosowany na pierwszym stopniu amerykańskiej rakiety ATLAS V.

Tu zaś zupełnie nowy projekt oparty o silniki RD-0163 i RD-0120.

Na dzień dzisiejszy są to tylko koncepcje i projekty na papierze, których realizacja zależy od wielu czynników. Bez woli politycznej i kasy, mogą się one okazać tylko ciekawostką tego samego rodzaju co reklamowany kilka lat temu projekt "KLIPER". Czas pokaże, co z tego wyniknie.

Edytowane 6 Kwietnia 2009 przez juram