TELESKOP NA TACZCE

astrokosmo · 2 Sierpnia 2005

http://www.scopereviews.com/page1t.html

Propozycja dla Piora Z :ha:

Piniu · 2 Sierpnia 2005

PiotrowiZet potrzebny STAR a nie taczka :ha:

oskar · 2 Sierpnia 2005

Oj zaraz star do busa się zmieści :-)

HAMAL · 2 Sierpnia 2005

Przy takim umieszczeniu kola większość ciężaru idzie na rączki taczki a nie na koło :rolleyes: nie mówiąc o stabilności.

CDev · 2 Sierpnia 2005

nie mówiąc o stabilności.

Racja racja. Wolę sobie nie wyobrażać efektów zbytniego przechylenia taczki na którąś ze stron (dodatkowo zważając, że ten Newton jest niezależnie od Dobsona) :Boink: :szczerbaty:

Radek Grochowski · 3 Sierpnia 2005

Tam są dwa kółka.

teha · 3 Sierpnia 2005

Ile idzie na rączki to zależy od tego, w którą stronę skierujesz tubę. A im kółka bliżej podstawy, to mniej ciężaru. Taki własnie sposób jest chyba najprostszym i najpewniejszym sposobem transportu na nieduże odległości. Takie rozwiazanie jest też opisane w książce Kriege'a. Mam to na liście TODO do swojego. Przenoszenie parudziesięciu kilo na garbie nie jest zabawne.

sumas · 3 Sierpnia 2005

a na dłuższe odległości stosuje się takie:

rozwiązanie :banan: :ha:

pozdrowienia

3 Sierpnia 2005

Przy takim umieszczeniu kola większość ciężaru idzie na rączki taczki a nie na koło

Nieprawda!

Obciążenie dzieli się proporcjonalnie do stosunku odległości środka ciężkości dobsona od punktów podparcia. Widać że dobson jest bliżej kółek niż rękojeści więc większość ciężaru jednak będzie skierowana na kółka. Na oko - tylko JEDNA TRZECIA ciężaru przypada na rączki. Gdyby było ZA CIĘZKO - wystarczy przedłużyć rączki ale wtedy prześwit się zmniejszy!

Gdyby dobson wisiał w połowie odległości od osi kółek do rękojeści - połowa ciężaru byłaby dźwigana przez "taczkowego".

Pozdrawiam - Miłek :Salut:

3 Sierpnia 2005

a na dłuższe odległości stosuje się takie:

rozwiązanie

Na dłuższe ogniskowe chyba!

3 Sierpnia 2005

Ile idzie na rączki to zależy od tego, w którą stronę skierujesz tubę.

Akurat od skierowania tuby nie zależy, przecież dobson ma poziomą oś obrotu w środku ciężkości tuby, tak więc położenie tuby nie zmienia położenia środka ciężkości całości, inaczej (przy nieprawidłowej konstrukcji) dobsony by się przewracały. Powyższe rozważanie jest ważne przy niewielkich odchyleniach postawy dobsona od poziomu, co jest spełnione przy taczkowej lawecie.

teha · 3 Sierpnia 2005

Akurat od skierowania tuby nie zależy, przecież dobson ma poziomą oś obrotu w środku ciężkości tuby, tak więc położenie tuby nie zmienia położenia środka ciężkości całości, inaczej (przy nieprawidłowej konstrukcji) dobsony by się przewracały. Powyższe rozważanie jest ważne przy niewielkich odchyleniach postawy dobsona od poziomu, co jest spełnione przy taczkowej lawecie.

Tarcie w Dobsie jest zminimalizowane do tego stopnia, że nawet lekkie przechylenie powoduje obrót górnej klatki. Ma to na pewno wpływ na stabilność, ale na odczuwany ciężar to już pewnie znikomy. Podniesienie "ręcami" rozłożonych moich 15"/f4.3 jest niemożliwe, właśnie ze względu na stabilność. A złozonego kompleciku jest znacznie prostsze, choć i tak po krzyżu daje.

HAMAL · 4 Sierpnia 2005

Cygnus widzę że już Ci wróciło dobre samopoczucie i zowu jesteś w swoim żywiole Nie zaglądałem do linku stąd to jedno koło, ale obciążęnia i tak będą spore ponieważ w prawdziwej taczce koło jest praktycznie pod ładunkiem a tu jest daleko wysuniete do przodu.

4 Sierpnia 2005

Cygnus widzę że już Ci wróciło dobre samopoczucie i zowu jesteś w swoim żywiole Nie zaglądałem do linku stąd to jedno koło, ale obciążęnia i tak będą spore ponieważ w prawdziwej taczce koło jest praktycznie pod ładunkiem a tu jest daleko wysuniete do przodu.

Czy koło jest jedno czy dwa - ma to znaczeniw wyłacznie dla stabilności poprzecznej, ale nie dla obciążenia rękojeści!

Mam taczkę, schowaną pod tarasem, moja taczka (a zapewniam że jest typowa) ma koło wysunięte sporo w przód przed środek ciężkości. Skośna przednia ścianka "skrzyni ladunkowej" która sięga aż za obrys koła, służy do wylewania zawartości POZA KOŁO, co nie zmienia tego co napisałem wyżej. Koło pod środkiem ciężkości taczki powodowałoby przy lada nierówności wywrócenie się taczki w przód, przez przednią oś. Niestety, ze względu na to przesunięcie środka ciężkości tak gdzieś 30-40 cm poza oś powoduje, że przewiezienie pełnej taczki ziemi wydluża ręce (moje) o ca 2 mm. Takie to jest lekutkie.

Koło jest PRAWIE pod ładunkiem w nietypowej taczce, do przewożenia butli gazowych. Przy prawie pionowym położeniu butli tak właśnie jest, ale jak się je WIEZIE w pozycji bliższej poziomu - wtedy jest jak w typowej taczce, takiej jak moja i nie ma lekko!

Żebu "ulżyć" dłoniom przy taczce (czy też taczkach - różne są poglądy gramatyczne) - stosuje się szeroki PAS zakładany na szyję (kark).

Pozdrawiam - Miłek

P.S.

Dzięki, masz rację, moim żywiołem są właśnie... TACZKI. :Salut:

HAMAL · 4 Sierpnia 2005

Nie czytasz co ja piszę i totalnie przekręcasz sens moich wypowiedzi <_<

PS Ojciec buduje dom i taczką przewiozłem dosłownie tony ziemi i ladunku więc nie pekaj

4 Sierpnia 2005

Nie czytasz co ja piszę i totalnie przekręcasz sens moich wypowiedzi

Widocznie moja taczka (a także taczka mego ś.p. Taty) jest mniej prawdziwa.

Nie ma w statyce pojęcia POD ŁADUNKIEM, liczy się położenie środka ciężkości.

Jeszcze nie spotkałem żadnej taczki, która by miała środek ciężkości nad osią!

Aaaa... jednoosiowy wózek na dwu kołach rowerowych ma właśnie tak położony środek ciężkości ale nie jest on taczką (taczkami). Cytowany na początku postu link przedstawia rozwiązanie zbliżone do klasycznej taczki a nie XX-wiecznego wózka jednoosiowego.

:Salut:

HAMAL · 4 Sierpnia 2005

Widocznie moja taczka (a także taczka mego ś.p. Taty) jest mniej prawdziwa.

Nie ma w statyce pojęcia POD ŁADUNKIEM, liczy się położenie środka ciężkości.

Jeszcze nie spotkałem żadnej taczki, która by miała środek ciężkości nad osią!

Aaaa... jednoosiowy wózek na dwu kołach rowerowych ma właśnie tak położony środek ciężkości ale nie jest on taczką (taczkami). Cytowany na początku postu link przedstawia rozwiązanie zbliżone do klasycznej taczki a nie XX-wiecznego wózka jednoosiowego.

Przeczytaj jeszcze kilka razy co napisałem bo nadal przekręcasz moje wypowiedzi, u mnie słowa prawie, może, bezwzględnie, nie stoją przypadkiem, jestem oszczędniejszy od Ciebie w pisaniu ale każde słowo nie stoi tam bez przyczyny.

Zdrówka

astrokosmo · 6 Sierpnia 2005

A co powiecie na to

teha · 6 Sierpnia 2005

To jest sprzęcior do rejestracji startów wahadłowców, ale od nas nawet takim czymś słabo widac.

6 Sierpnia 2005

Przeczytaj jeszcze kilka razy co napisałem bo nadal przekręcasz moje wypowiedzi, u mnie słowa prawie, może, bezwzględnie, nie stoją przypadkiem,

"Cygnus widzę że już Ci wróciło dobre samopoczucie i zowu jesteś w swoim żywiole Nie zaglądałem do linku stąd to jedno koło, ale obciążęnia i tak będą spore ponieważ w prawdziwej taczce koło jest praktycznie pod ładunkiem a tu jest daleko wysuniete do przodu."

Cały post.... HOWGH!

Zgadnąć przyczyny dla której napisałeś nieprawdę: "w prawdziwej taczce koło jest praktycznie pod ładunkiem" nie umiem zgadnąć.

Mogę tylko dodać że istnieją pojazdy z kołem pod środkiem ciężkości ładunku, trudno je nazwać taczkami.

Oto taczka niegdysiejsza i taczka dzisiejsza

(ta niegdysiejsza - akurat jak cytowany dobson ma kółko!):

Edytowane 6 Sierpnia 2005 przez cygnus

HAMAL · 10 Sierpnia 2005

Ehh <_<

BODI · 12 Sierpnia 2005

panowie jest jeszcze cos takiego jak "japonka" gdzie sa dwa kółka znajdujace sie po bokach prawie ze po środku przestrzeni ładunkowej <_< tylko nie krzyczcie prosze :Salut: jak bede w pracy to zrobie zdjecie i wam pokaze :notworthy:

12 Sierpnia 2005

panowie jest jeszcze cos takiego jak "japonka" gdzie sa dwa kółka znajdujace sie po bokach prawie ze po środku przestrzeni ładunkowej tylko nie krzyczcie prosze jak bede w pracy to zrobie zdjecie i wam pokaze

Albo dwukółka ciągnięta przez osiołka.

Tylko że pod względem statyki to nie przypomina konstrukcji TACZANKI dobsona, od której wątek się zaczął ani też zwyczajnej taczki.

Możliwe że Hamal używał na budowie japonki chociaż taczkę częściej się w takich miejscach używa.

Ha, pamiętam z praktyki robotniczej roku zerowego - dwukółka do przewożenia duuużej ilości zaprawy, na wielkich kołach - tak właśnie była zbudowana.

Edytowane 12 Sierpnia 2005 przez cygnus