Zasilanie Sky-Watcher HEQ5 Pro z gniazdka zapalniczki w samochodzie.

daniel4g · 13 Września 2016

Witam,

Mam pewne wątpliwości co do sposobu zasilenia mojego HEQ5 Pro z gniazdka zapalniczki w samochodzie a na naszym forum niestety nie udało mi się znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Do tej pory montażu używałem wyłącznie wokół domu z zasilaczem na 230v, jednak chciałbym się wybrać pod trochę ciemniejsze niebo i niestety w żadnym sklepie nie mogę znaleźć odpowiedniego przewodu zasilajacego. Czy do zasilenie montażu w terenie wystarczy samodzielnie zbudowanie kabla, który z jednej strony będzie miał wtyczkę do gniazda zapalniczki a z drugiej odpowiednią wtyczkę pasującą do montażu? Wiem, że zarówno w samochodzie jak i montażu potrzebne jest napięcie 12V, ale ponieważ zupełnie nie znam się na elektronice wolę się upewnić czy przypadkiem w takim kablu nie jest potrzebna jakaś elektronika itp. Z góry dziękuję za pomoc i przepraszam jeśli jednak gdzieś na forum było to już wyjaśniane.

Tayson · 13 Września 2016

Nie trzeba nic więcej, ale... w niektórych samochodach gniazdo zapalniczki jest dołączane po jakimś czasie. Ja proponuję aku, np 17ah/12v. Koszt ok 150zl + ładowarka do aku (pewnie ok 100zl) i woltomierz, aby go zbytnio nie rozładować.

Zastanów się również jak w przepływie emocji nie pomylić w aku + i -. Już kilka osób w ten sposób spalilo sprzęt. Fajnym rozwiązaniem są zaliczki xt 30 i xt60

MateuszW · 13 Września 2016

Kabel do zapalniczki powinieneś dostać z montażem. Jest on za krótki, ale wystarczy sobie go przedłużyć dokładając kawałek kabla DC. W takim kablu nic nie ma, żadnej elektroniki. W montażu jest gniazdo DC 5,5/2,1, z plusem w środku. Gniazdo zapalniczki na 95% też ma plus w środku, ale sprawdź.

Moim zdaniem do samego montażu starczy aku w samochodzie. Co innego, jakbyś chciał zasilić jeszcze inne urządzenia, cały zestaw do astrofoto. Ale sam montaż nie potrzebuje wiele prądu i samochód mu wystarczy. O ile nie masz jakiś dziwactw w tym gniazdku zapalniczki, jak pisze Tayson. U mnie na przykład gniazdko jest odłączane na czas rozruchu silnika, więc broń boże nie można zapalać auta, jak jest podłączony montaż, bo stracimy alignację goto.

daniel4g · 13 Września 2016

Dziękuję za odpowiedź. Jednym słowem jeśli sprawdzę, że w gniazdku samochodowym + oraz - nie są zamienione to wszystko będzie działać. Oczywiście jeśli złapię bakcyla to pomyślę nad dodatkowym akumulatorem, ale na pierwszy wyjazd skorzystam za baterii samochodowej. Proszę jeszcze o opinię czy do ładowania takiego akumulatora 17ah/12v wystarczy prostownik kupiony kiedyś w sieci sklepów na L? Ma on tryb ładowania akumualotrów samochodowych jak i motocyklowych. Po wpisaniu w google "lidl prostownik" wyświetli się to o czym piszę

Edytowane 13 Września 2016 przez daniel4g

poldip · 13 Września 2016

Zasilanie bezpośrednio z samochodu. Da się, ale nie jest to polecane. Z kilku powodów. Zaczynając od braku wygody, przez nadmierny spadek napięcia na długim kablu, ryzyko przypadkowego uszkodzenia sprzętu lub akumulatora, kończąc na unieruchomieniu samochodu z powodu rozładowania.

Jak napisał Tayson. Standardowym i sprawdzonym rozwiązaniem jest akumulator żelowy lub większy kwasowy, w zależności od poboru prądu i długości obserwacji.

Przy okazji. Za moich czasów, to w komplecie z montażem był dołączony dedykowany kabelek do zasilania montażu z wtyku typu samochodowego.

Linek nie działa. Najlepiej żeby to była ładowarka dedykowana do typu używanego akumulatora. Małe pojemności to są zwykle akumulatory żelowe. Prąd i napięcie ładowania muszą być dostosowane do pojemności i budowy akumulatora. Jeżeli ma napis że ładuje akumulatory żelowe, to OK. A jeżeli nie, to lepiej nie próbować, bo można uszkodzić akumulator.

Ura · 13 Września 2016

Ja miałem kabelek dołączony do SkyWachera krótki ale dawał radę, do tego dokupiłem tak zwane urządzenie rozruchowe - do samochodów, jest to akumulator w walizkowej formie wraz z gniazdem zapalniczki, do tego gniazdem USB, plus mini kompresor, latarka i klemy do rozruchu silnika, przydawało się i do astro i do samochodu, a znacznie taniej wychodzi niż dedykowane power banki od np Celestrona. W tym urządzeniu był wmontowany woltomierz - wskaźnik naładowania, i dołączona ładowarka wystarczyło podpiąć do gniazdka i ładował swój akumulator od nowa. Sprzęt to Norauto najmocniejszy model do Diesli 2,5l poj. W środku jest akumulator żelowy bezobsługowy - w razie potrzeby można sobie go wymienić jak się zużyje.

Kirien · 14 Września 2016

Opcja z niezależnym aku żelowym najpewniejsza. Ja kiedyś czekałem do białego rana, żeby mnie teść "podratował" prądem bo po sesji astrofoto jeszcze mnie naszło na mały wypad po różnych obiektach w wizualu. Tak namiętnie męczyłem Go To, że zamęczyłem Aku w aucie. Inna sprawa, że Aku nie było pierwszej młodości ale jednak niesmak pozostał. Mam teraz niezależny aku 44AH i jestem spokojny.

bajastro · 14 Września 2016

Po wpadce z bateriami do LX200, które wytrzymały godzinę kupiłem ten akumulator (ma jedno USB - raz się przydało bo telefon się głęboko rozładował i ze zwykłej łądowarki nie chciał wstać):

http://www.norauto.pl/akumulatory-i-prostowniki/boostery/booster-norauto-n900-17ah-1

Zasilam nim też AZ-EQ5, bo do zestawu nie dali zwykłego zasilacza tylko kabel z wyjściem zapalniczkowym. Silniki krokowe dość sporo prądu łykają i po takiej nocy akumulator długo się ładuje.

Jak chcesz oprócz montażu zasiać inne urządzenia to może jednak nie starczyć. W sumie to wychodzi ponad 2x taniej jak aku 17Ah Celestrona (a wtedy nie mieli w sklepach),

można też samemu zrobić, ale trzeba uważać na bieguny, żeby sobie monta nie spalić. Wolałem kupić w sklepie.

r.ziomber · 14 Września 2016

Warto chyba przypomniec watek

http://astropolis.pl/topic/20227-nie-zasilajcie-swoich-eq-6-bezporednio-z-akumulatora/

Sam zamierzam zrobic zasilacz do EQ-6 z koszyka na 3x 18650. Ogniwa z laptopa, zgrzane po dwa, wiec 3x szeregowo po para ogniw rownoleglych. Wlutuje tam chyba jakis bezpiecznik.

daniel4g · 17 Września 2016

Dziękuję wszystkim za odpowiedź. Zrobiłem sobie 2 kabelki, jeden z wtyczką zapalniczki samochodowej w której wymieniłem bezpiecznika na 2,5A i drugi z zaciskami umożliwiającymi podłączenie bezpośrednio do akumulatora, który zabezpieczyłem bezpiecznikiem 2A. Szybkie testy pokazały, że wszystko działa jak należy.