Polowanie na samoloty

[bhphmiel]

Crop ze zdjęcia zrobionego zestawem Sigma 50-500 +konwerter 2x

 

 

Poczciwy Antek złapany koło Żyrardowa:

 

i crop z tego zdjęcia:

 

i kolejna przelotówka uchwycona zestawem Sigmy:

Edytowane 2 Czerwca 2009 przez bhphmiel

[KILLER]

Fantastyczny wynalazek. Od rana śledzę okolice Wrocławia i ze smutkiem stwierdzam, że zagęszczenie ruchu jest u nas dużo mniejsze niż wszędzie dokoła. Czy wynika to z faktu, iż w okolicy nie ma wielu radarów podłączonych do systemu? Zakładam, że to oglądam na ekranie nie pokrywa się w 100% ze stanem rzeczywistym. Już dwa razy słyszałem w chmurach nad domem odgłos silników, a na radarze nic! Czy on pokazuje wszystkie samoloty, czy tylko te większe i na dużych wysokościach? Chyba nie, bo gdyby wyświetlał wszystkie awionetki to byłby obłęd. Czy można coś wyczytać z wyświetlanych oznaczeń i numerów?

 

Jeżeli idzie o mapę korytarzy z capricomus to z grubsza pokrywa się ona z moimi prowadzonymi od trzech lat obserwacjami. Niektóre są lekko przesunięte równolegle, ale poza tym O.K.

 

Ten zestaw radarów które są aktualnie podpięte do systemu w 100% pokrywa Polskę, natomiast jeśli chodzi o brak jakiś maszyn na radarze a które są w danym momencie w powietrzu wynika z tego że nie wszystkie samoloty są wyposażone w transpondery nowej generacji w systemie MODE-S. To tyczy się maszyn LOTu (za wyjątkiem B767), innych maszyn starszych. Na radarze także nie zauważysz Antonov'ów. Nie ma co tu wyliczać wszystkich starych maszyn, ale generalnie chodzi o to że większość maszyn jest wyposażona w nowsze systemy. Radar pokazuje aktualną pozycję bez względu na wysokość czy wielkość. Zaobserwuj sobie okolice lotnisk, np. WAW, a zauważysz jak maszyny podchodzą do lądowania, nawet jak maszyna jest na wysokości 1000 stóp to jeszcze jest na radarze. Później oczywiście zniknie.

 

Co do oznaczeń na radarze to z nich można wszystko odczytać, od wysokości lotu, prędkości, modelu maszyny, numeru lotu, oraz rega (numer rejestracyjny). Trzeba sobie tylko odpowiednio ustawić parametry w Preferencjach na stronie. Trzeba również pamiętać że nie zawsze samolot leci dokładnie po danej drodze lotniczej, czasami dostają tzw. skrót na dany punkt nawigacyjny.

 

Pozdrawiam.

[Ramius]

Witajcie,

 

Trzeba też wspomnieć, że "radar" to tylko popularna, potoczna nazwa. W rzeczywistości urządzenia te są tylko odbiornikami radiowymi, najczęściej typu SBS-1. Odbiornik taki odbiera sygnał wysyłany przez (wspomniany przez Killera) transponder, znajdujący się na pokładzie maszyny, a zawiera podstawowe informację na temat lotu (wysokość, prędkość oraz kurs). Transponder nie wysyła informacji o tym na pokładzie jakiego typu maszyny jest zainstalowany. Wysyła natomiast, indywidualny dla każdej maszyny na Świecie, numer HEX / ICAO24. Na podstawie tego numeru nasza baza danych "wie" z jaką maszyną mamy do czynienia i wyświetla nam jego typ na ekranie. Czy tak jest czy nie, zależy też od "radaru" on-line z jakiego korzystamy.

 

Pozdrawiam,

[emzet_346]

Ode mnie, 01.06.2009

 

B744 D-ABVO

 

Embraer 190 OH-LKN

[wiatr]

http://radar.piopawlu.net/ - system kilkunastu prywatnych radarów. Wymagana jest rejestracja. Nie działa pod IE ( trzeba mieć np. Firefoxa). Dane są podawane z 5-cio minutowym opóźnieniem.

mam z tym problem, próba rejestracji -zwraca do okna startowego z linku, używam opery zamaskowanie jej jako firefoxa nic nie daje -help, hilfe plizzzzzzzzz

[Astrokrzychu]

mam z tym problem, próba rejestracji -zwraca do okna startowego z linku, używam opery zamaskowanie jej jako firefoxa nic nie daje -help, hilfe plizzzzzzzzz

W Operze też chyba nie zadziała. Chyba tylko firefox.

Ja mam tak:

Sam na swoim kompie mam IE natomiast na pendrivie mam platformę przenośnych aplikacji portableapps http://portableapps.com/suite - tam jest m.in wersja firefoxa. Gdy chcę sobie sprawdzić gdzie jakiś samolot smiga podłączam moją flaszkę do PC , załączam firefoxa i wszystko gra.

[wiatr]

dziękuję bardzo - podziałało - niechaj Twoje ruchy będą roztropne, abyś uderzywszy się w łokieć nie trafił w miejsce w którym powstaje prąd

[adams]

Wyszedłem z kotem na spacer, usłyszałem spory hałas, zrobiłem zdjęcie (lekko pod słońce) i dopiero w domu na monitorze odkryłem co sfotografowałem.

[wimmer]

dziękuję bardzo - podziałało - niechaj Twoje ruchy będą roztropne, abyś uderzywszy się w łokieć nie trafił w miejsce w którym powstaje prąd

Tak powinno być: Pozostań w pokoju, a ruchy miej roztropne, aby uderzając się w łokieć nie natrafić na to miejsce, które czyni prąd

Edytowane 7 Czerwca 2009 przez wimmer

[ralf]

A próbowałeś ustrzelić go z górki przed pasem?

W końcu się udało:

 

Coś ostatnio urodzaj, w zeszłym tygodniu na Balicach stały dwie takie maszyny! To mi się podoba

[wiatr]

cytat z głowy czyli z niczego

[Lotar]

Trochę fot ode mnie

 

 

 

 

 

[PeKa]

Witam. Mam pytako gdzie i jak moge sprawdzic skąd dokąd leci dany samolot? Gdzies kiedys mi sie to wyswietliło, ale nie pamietam gdzie... Dodam, ze korzystam z http://radar-2.piopawlu.net/ i http://www.airframes.org/. I jeszcze jedno pytanko, obserwuje własnie na "radarze" dwa samoloty i zastanawia mnie dlaczego leca tak nisko, jeden nad Stalowa Wola TRK:11 a drugi nad Siedlcami TRK:12, w chwili gdy to pisze jest prawie nad Bialym Stokiem a wysokosc ta sama. Dziekuje z góry. To moj pierwszy post na forum wiec witam wszystkich serdecznie

Edytowane 7 Czerwca 2009 przez PeKa

[Ramius]

Witajcie!

Mig 29 Sił Powietrznych RP. Góraszka 2009.

Pozdrawiam,

Edytowane 8 Czerwca 2009 przez Ramius

[M.K.]

Smuga kondensacyjna i jej cień na chmurach:

 

MK

[Iro]

Witam,

 

moje skromne próby z balkonu... niestety ISO1600 i f/5.9 + Soligor 2x i tylko 8" (Jednym słowem Synta + Nikon D40). Różnica w stosunku do wielu zamieszczonych tu fotek znaczna. Ale zawsze to swoje zdjęcia

 

2009-05-23:

 

 

B747 Lufthansy:

 

 

A320 Iberworld

 

 

Embraer ERJ-145 Lotu:

 

 

A320 Wizzair:

 

 

Muszę podczernić trochę brzegi LW i wyciąg, to może chociaż kontrast się poprawi.

 

 

Pozdrawiam

 

Iro

[Iro]

A poniżej grupka samolotów z najniższego pułapu podczas mojej wycieczki po Beneluxie w Dzień Dziecka. Wyniki około godzinki spędzonej w okolicy Schiphol:

 

KLM - PH-BFL - B747-400 "City of Lima" start g. 13:41:

 

Air France - F-GFKY - A320:

 

KLM - PH-BQP i PH-BQI - B777

 

Martinair - PH-MCG - B767-300ER

 

Flybe - G-ECOT - DHC-8 - lądowania

 

Arkefly - PH-TFC - B737-800

 

easyJet - G-EZDV - A320

 

KLM - PH-KVG - Fokker 50

 

 

Fotki: Nikon D40 + Nikkor 55-200DX

 

Przyznam szczerze, że największe wrażenie zrobił na mnie startujący B747..., który nie chciał mi się zmieścić w 55mm . Szkoda, że w Polsce nie ma takiego przyjaznego podejścia do spottingu:

 

 

 

Pozdrawiam

 

Iro

Edytowane 10 Czerwca 2009 przez Iro

[wiatr]

jak było zrobione to zdjęcie?

[KILLER]

Witam,

 

Wczorajszy B744 Singapore 9V-SPP (Star Aliance), lot SIA25 z Frankfurtu(FRA) do Singapuru(SIN). Omijał burze nad Krakowem i dlatego poleciał na TEPNA. Pociągnął nawet małą iryzacje

 

Pozdrawiam.

[Lotar]

jak było zrobione to zdjęcie?

 

Z drugiego śmigłowca

[wiatr]

też bym sobie polatał

[Ori2711]

A co tam, pochwalę się Moje zdjęcie Rusłana we mgle, które tu zamieściłem 10 dni temu zostało zdjęciem dnia na Airliners.net. W najśmielszych snach nie spodziewałbym się kilkunastu tysięcy odsłon tylko w ciągu jednego dnia.

 

Gratulacje, dopiero zauważyłam i podaję bezpośredni link do zdjęcia - http://www.airliners.net/photo/Volga-Dnepr...f5674c4241465ce

 

pozdrawiam

Ori

[wimmer]

Moje kolejne próby focenia samolotów. Dziś przed wieczorem.

SCT 5" + EOS 300D

 

 

pozdrawiam

[KILLER]

Hi,

 

Ode mnie takie fotki

 

B734 Corendon - TC-TJF

 

A tu wersja XXL

 

 

Pozdrawiam.

Edytowane 20 Czerwca 2009 przez KILLER

[devart87]

Killer, miazga

powiedz, że to na zniżaniu

detal powala.

 

(mała literówka Ci się wkradła, B734 chyba miało być )