Skocz do zawartości

Kapitan Cook

Społeczność Astropolis
  • Postów

    1 207
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez Kapitan Cook

  1. @Patryk Sokol Ja nigdzie nie wspomniałem że mam nieostry teleskop. I tak, oczywiście że nie korzystam z korektora, tak jak nikt ze środowiska. Mam podpięty konwerter 1,4x. Rozumiem że z jego pomocą zewnętrzne partie lustra odpadają ?

     

    @Krzysztof z Bagien Z całym szacunkiem ale dobrze że ja potrafię czytać i pisać. Inferomentru to nie potrafiłaby moja cała rodzina ani zbudować ani obsłużyć. Proszę o trochę szacunku dla idiotów :) Nie każdy na forum skończył MIT.

  2. @DarX86 To się nazywa "Różne odcienie nieostrości". Po jakimś czasie naturalnie zauważasz co jest przyczyną. Najłatwiej z tego rozpoznać poruszenie, to jest zmora początkujących. Chłopaki generalnie lecą na ogniskowej 2400mm na Apsc, więc jak chodzi o jakąkolwiek fotografię to jest już max poziom trudności poprawka jak ktoś daje radę gonić ręcznie za ISS to tu tez powinien się sprawdzić. Ja się generalnie śmieję że ludzie którzy w tym siedzą ( siebie po trosze do nich zaliczam) mogliby z powodzeniem operować w bateriach przeciwlotniczych :) Szczególnie jak chodzi o wypatrywanie samolotu bez smugi - wtedy jest najwięcej emocji. Astro przy tym wysiada :P Myślę że przełożenie byłoby w 90% . Seiing vs nietrafiona ostrość najłatwiej rozpoznać jeśli cześć samolotu jest w ostrości a część nie. Generalnie jest podczas ostrzenia nie możesz wyostrzyć to jest to spory problem i ciężko rozpoznać co koniec końców zawiniło. Na pewno seeing, ale człowiek i tak ma do siebie pretensje że mógł lepiej wyostrzyć. Szczególnie jeśli pojechał 50 km po jedną maszynę.

  3. @WielkiAtraktor Nie ma czegoś takiego jak nieskończona ostrość. Chyba tylko przy astro, wszystko inne przy dużej ogniskowej ma swoją płaszczyznę ostrości. Samolot w zasadzie możesz zacząć focić od ogległości i 50 km od siebie kiedy doleci do Ciebie będzie miał z 15 km i znów odlot. Kolejna kwestia do seeing przez który nie będziesz momentami w ogóle miał ostrego obrazu. W ogóle różnice między ostry a nie ostry to tak jak astro 1 mikrometr na wyciągu, ale robi sporą różnicę.

  4. 23 minuty temu, Przemek Majewski napisał:

    ale ignorujesz i odrzucasz myśl, że te "teoretyczne dyrdymały"

     

    Ja wiem że to tak wygląda , ale ja zwyczajnie nie potrafię tego odnieść do rzeczywistych przykładów które łatwiej mi zrozumieć czyt. testy gdzie podane jest czarno na białym jakiś rezultat. I to powoduje że u mnie dysonans w stylu wiem  że macie rację ale nijak nie znajduje to przełożenia w praktyce.

     

    Co do focenia samolotów to mam nadzieję że spróbujesz i opiszesz swoje wrażenia. Od razu mogę powiedzieć że powinieneś to robić z dala od miasta i jakichkolwiek sztucznych powierzchni szczególnie beton, asfalt nawet polna droga ma wpływ. najlepiej łąka gdzie ciepło jest nie jest odbijane w tak ukierunkowany sposób. Koniecznie do godziny po wschodzie słońca. Potem Słońce zabija seeing Te samoloty to już mówiąc całkiem serio będziesz miał raczej w przedziale m in 15 km chyba że centralnie ustawisz się na linii lotu. No i najważniejsze do samolotów w zasadzie nadaje się tylko Dobson, jeśli będziesz potrafił jednocześnie ostrzyć i prowadzić za samolotem to dam ci medal. Plus  w RC z tego co wiem instalujesz aparat z tyłu tej tuby więc żeby cokolwiek zrobić potrzebowałbyś samolotów pod małym kątem a wtedy to już z pewnością seeing zabije obraz. Przy okazji uważam że każdy powinien trochę popróbować robić zdjęcia samolotów Newtonem. I to przez cały rok o różnych porach i miejscach. Wtedy to będzie rozróżnił nie 10 a 100 przedziałów jakości seeingu.

    • Lubię 1
  5. 1 minutę temu, radio-teleskop.pl napisał:

    Nikona D700 nie da się zmodyfikować, niestety; jego konstrukcja sprawia, że takie działanie przyniosłoby skutki odwrotne od zamierzonych. A co do Nikkora 85 f/1.8D - nawet bez moda ma skłonności do zauważalnej aberracji (rzadko który obiektyw jej nie ma). Nauczyłem się z nią żyć, a i obróbka trochę pomaga z nią powalczyć

     

    To pozwolę sobie zauważyć że bardzo ładnie wyciągnąłeś wodór. Samo robiłem ostatnio dokładnie ten sam kadr tyle że d610 niemodowanym i właśnie 85 D i nie wyciągałem tyle czerwieni.

    • Lubię 1
  6. @Przemek Majewski i @ProTerran . Dzięki za odpowiedzi w wątku. Może ja jestem za głupi w tym monecie aby pojąć to czym piszecie. Mam nadzieje że swoją głupotą nie zraziłem do swojej osoby nikogo. Ja naprawdę chciałem z mądrzejszymi od siebie porozmawiać na temat niby oczywistych rzeczy ale jak coś to konkretnie niewielu udaje się to wytłumaczyć. Mam nadzieje że nie macie do mnie pretensji o zbyt oczywiste konkluzje czy wynajdywanie koła na nowo.

  7. 10 minut temu, ProTerran napisał:

    Zgadza się, wtedy taki astrograf po prostu kupujesz w sklepie i masz problem z głowy, ale to nie jest prosty newton ze sferycznym zwierciadłem:

    https://www.astroshop.pl/teleskopy/orion-optics-uk-teleskop-n-300-1200-ct12-carbon-ota/p,63515#tab_bar_1_select

     

    A czym jest jest, jeśli nie prostym newtonem z dedykowanym do niego korektorem w wyciągu ? Cała jego siła leży w tym że wszystko robi jedna firma pod konkretny model.

     

    obraz.png.5815e514220a214944e09d6bcea4ba48.png

     

    obraz.png.0e9f42a4d3af866161db4a665d175988.png

  8. 3 minuty temu, Mareg napisał:

    Na pewno grube darcie szkła jest robione maszynowo, ale jestem przekonany że ostateczny kształt tych luster z certyfikatem jest nadawany ręcznie, bo każde lustro na tym etapie jest inne.
    Na raporcie pomiarowym z OO UK lustra mojego T300 są inicjały tego człowieka i przypadkowo poznałem jego pełne imię i nazwisko.
    Gdzieś widziałem relację jakiegoś naszego zapaleńca z wizyty w OO UK, w której opisywał jak to robienie luster w rzeczywistości wygląda, niestety, nie mogę tego teraz odnaleźć.
    Ale pamiętam, że bardziej była to niewielka manufaktura z prostymi maszynami niż ogromne zrobotyzowane hale produkcyjne.

     

    Pierwszy lepszy film z YT

     

     

    • Dziękuję 1
  9. @Behlur_Olderys na zlocie muszę wypić piwko z Tobą bo chyba jako jedyny w wątkach które poruszam czujesz o co mi się rozchodzi. Dokładnie, czy objawi się to na zdjęciu ? Rozmawiam właśnie z kolegą który bardzo długo fotografuje samoloty i mówi że generalnie nie widzi istotnych różnic między jakością i wielkością optyki a miał wszystko od zwykłej 8 do 16 Pablitusa z lambdą 1/24. Coś czuję że jest jak ze wszystkim. OD pewnego dosyć niskiego pułapu płacisz 10x tyle a przyrost jakości wynosi 10%. Ja na podstawie swoich niewielkich doświadczeń coś czuję że może 4-6 cale to są ostanie duże różnice w optyce wizualnej.

  10. 59 minut temu, Mareg napisał:

    Jak chcesz jeszcze dokładniejsze, to w Europie jest Orion Optics UK.
    U nich lustro 250/1200 w wersji Ultra z P-V 1/10 λ razem z wtórnym 63 mm kosztuje 815 funtów.

     

    O to to tot to. Bardzo dziękuje ci za ten wpis bo jedna rzecz się wyjasniła.

     

     

    Był tu ostatnio do kupienia 12tka 1200/300 Newtona i rozpytywałem wśród wariatów kto czegoś takiego używa w aspekcie foto samolotów na wys przelotowych. Po pełnym śledztwie wyszło że w Europie jest tylko jedna osoba ( reszta która może mieć taki sprzęt nie wychodzi z piwnicy, przynajmniej nie bez mocnych medykamentów) która używa właśnie takiego Dobsona pod samoloty. Jako że był to Anglik (więc w domyśle osoba którą interesuje bardziej ile % ma piwo niż ile λ ma optyka) mówił aby brać i się nie zastanawiać bo super obrazy wychodzą. I wszystko ma takie same tylko że on ma produkcji Orion Optics, ale to to samo.......

    I teraz wszystko jasne czemu jemu taka konstrukcja się podobała.

     

     

  11. Teraz, danon napisał:

    Będziesz miał najczęściej mniejsze gwiazdy, z uwagi na mówiąc chłopskim rozumem "bardziej skupione światło w punkcie" a to według mnie jest bardzo ważne, bo jak wiadomo zawsze gwiazdy są problemem w wyciąganiu obiektu

     

    Jakbyś śledził wątek od początku to byś widział że chodzi o fotografię dzienną. Tu chodziło o zwiększenie ostrości pod fotografię samolotów, gdzie nie można już zwiekszać ogniskowej.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.